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[发明专利]一种中间工位限位装置-CN202011406638.7在审
发明人：曹金林;江阳;何贤伟;涂勇;黄文智;王超;朱朋强 -专利权人：武汉倍诺德开关有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：本发明涉及隔离开关设备技术领域，尤其涉及一种中间工位限位装置，主轴垂直穿过基座板，凸轮套设固定在主轴上，左限位组件和右限位组件在凸轮上方的两侧对称设置，凸轮的凸起部限制在左限位组件和右限位组件之间的间隙内，左挡块和右挡块均垂直固定在左基板座上，左限位组件和右限位组件分别在基板座上转动连接，左挡块和右挡块分别位于左限位组件和右限位组件的一侧，作为限制两者转动的一个下极限位置，左防脱半轴和右防脱半轴分别设置在左挡块和右挡块的上方，作为限制左限位组件和右限位组件转动的一个上极限位置。
一种中间限位装置

[实用新型]可中间限位恒力弹簧支吊架-CN201120166121.5有效
发明人：郭冲;李超;尹增喜 -专利权人：大连弹簧有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：可中间限位恒力弹簧支吊架，包括支撑体和转动安装在支撑体上的摆动机构，摆动机构上位于主轴的一侧与载荷螺栓上端转动连接，摆动机构上位于主轴另一侧与拉板的上部转动连接，在支撑体的下端有底板并设有上、下方向的滑道，拉板的下端安装有与所述滑道相配的滚轮或滑块，滚轮或滑块与拉杆螺栓的上端相接，拉杆螺栓的下端接有压板，在压板和底板之间设有套在拉杆螺栓外侧的弹簧，在支撑体上排列有三个限位孔，三个限位孔相互成弧线形状均匀排列，弧线是以主轴的中心为中心的，在摆动机构上设有与所述的限位孔相吻合的销轴插孔。本吊架满足了上、下均有热位移和热位移不明确的场合对吊架的使用，同时在出厂后至使用时多了一个中间限位点，更为方便。
中间限位恒力弹簧吊架

[实用新型]一种中间轴限位密封结构-CN201620801798.4有效
发明人：曹超峰;唐学东;丁玲;杨华兴;肖文;汪朋;黄福龙;刘化坤;周强 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：一种中间轴限位密封结构，其通过轴套上的圆槽与轴套连接配合，该结构具有金属卡接部分，金属卡接部分圆周均布有经压装与圆槽固定配合连接的折弯片，还具有覆盖金属卡接部分外周的橡胶密封部分，橡胶密封部分具有在轴套端面处环绕花键轴的密封端，该结构通过折弯片压装固定，与圆槽实现了牢固连接，不易产生磨损，能够防止中间轴脱落，橡胶密封部分提供良好的轴间配合密封。
一种中间限位密封结构

[实用新型]独立秤台中间单拉杆限位装置-CN201620843635.2有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-06 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型属于高速路汽车动态计重衡器领域，具体涉及独立秤台中间单拉杆限位装置。独立秤台中间单拉杆限位装置，包括，轴组秤秤台，螺纹钢框体水泥现浇的凹形秤台底座，左侧中间限位台，左侧限位支架，右侧中间限位台，右侧限位支架，轴组秤秤台左侧前限位耳，轴组秤秤台右侧后限位耳，左侧前限位螺杆，右侧后限位螺杆，其特征是，中间限位台表面用钢板内部用钢筋骨架水泥现浇固定在螺纹钢框体水泥现浇的凹形秤台底座上。本实用新型的有益效果是解决了轴组秤秤台因温度变化引起秤台纵向的限位间隙变化的问题，不需要按季节调整间隙。中间拉杆限位后，秤台稳定，称重数据采集快捷。中间拉杆限位后，秤台具有防雨水漂浮功能。
独立中间拉杆限位装置

[实用新型]包含有中间限位柱的间隔墙-CN201921824670.X有效
发明人：陈德义 -专利权人：广东天赐湾实验室装备制造有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E04B2/74 文献下载
摘要：包含有中间限位柱的间隔墙，包括分别呈型材状的横向连接龙骨、竖向连接龙骨及覆盖龙骨的装饰面板，多根横向连接龙骨和多根竖向连接龙骨横竖交错布置并连接；横向连接龙骨上设置有倾斜朝外凸出的卡臂，卡臂的横向宽度远小于横向连接龙骨的横向宽度，卡臂焊接在横向连接龙骨上或在横向连接龙骨上采用冲制方法形成出一体化的卡臂，横向连接龙骨能够通过卡臂可拆卸地卡接于中间限位柱的窗口周壁上，并且横向连接龙骨的端部顶靠在中间限位柱的凸起的侧边；本实用新型的有益技术效果在于，由于中间限位柱呈中空的型材状且其内外两侧边上分别具有凸起,这样，中间限位柱上形成明显的折弯结构而具有理想的支撑强度。
含有中间限位间隔

[实用新型]一种汽车衡中间限位装置-CN201821594638.2有效
发明人：王召锋;杨纪富;申良栋;王伟 -专利权人：山东金钟科技集团股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车衡中间限位装置，属于汽车衡计重领域，其结构包括限位压板、限位座、圆盖板、钢球、限位插片和限位撞板，限位压板与限位座采用分体式结构，嵌套式连接，限位座的前端设置有圆盖板，限位座的端部设置有用于安装钢球的圆孔，圆盖板的中部预留钢球突出孔，限位压板固定在固定立板上，限位压板与固定立板之间设置有限位插片，限位撞板设置在圆盖板的前端，并与秤台相连。本实用新型具有限位压板上的螺栓仅起限位装置的固定作用，限位座及限位插片承受冲击，螺栓不受冲击，限位装置采用模块化、系列化生产，互换性较高、拆卸简单、更换维护方便，限位的可靠性高，维护成本较低等特点。
限位压板限位座圆盖板汽车衡钢球本实用新型螺栓固定立板限位插片限位装置限位撞板中间限位分体式结构嵌套式连接固定作用前端设置维护方便互换性模块化受冲击突出孔系列化插片秤台限位圆孔拆卸预留维护生产

[实用新型]一种汽车衡中间限位装置-CN201920790022.0有效
发明人：王新林 -专利权人：郑州华鑫电子衡器有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01G21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车衡领域，具体为一种汽车衡中间限位装置，包括承压壳、套筒、滑杆、承压板、连杆，所述承压壳两侧均设有所述承压板，所述承压壳与所述承压板焊接，所述承压壳内侧设有转轴，所述转轴外侧设有转块，所述转块上均设有支撑筒本实用新型设计有滑筒、套筒和滑杆，从而使弹簧可以安装在滑筒和套筒内侧，减少接触空气等，避免被腐蚀延长寿命，并且设计有连杆、转块和转轴，从而可以增加装置的稳定性，并且增加限位的稳定。
承压壳承压板橡胶块套筒转块转轴本实用新型上端汽车衡支撑筒弹簧滑杆滑块滑筒延长寿命增加装置中间限位限位支块焊接腐蚀

[实用新型]中间包升降机构限位控制器-CN201020153890.7无效
发明人：王建新;蒋国才;张怀忠;马国伟;徐逸飞 -专利权人：新疆八一钢铁股份有限公司
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： B22D41/00 文献下载
摘要：本实用新型属于钢铁厂连铸中间包升降机构结构的改进，特别是中间包升降机构限位控制器，包括横臂的两端分别连接的升降杆和固装有塞棒的杆芯，塞棒头与中间包水口碗相配合，升降杆与固接在中间包包壁上的导向支撑座的导向孔动配合，升降杆下部设置的齿条与带有手柄的扇形齿轮相齿合，在导向支撑座上固接着支座，在支座上设置着可调节高度的限位杆，在限位杆的上端设置有挡块，位于导向支撑座上方的升降杆上固接着限位板，限位板的通孔与限位杆动配合本实用新型可以有效地控制中间包升降杆的行程，使塞棒的行程控制在规定的范围内，杜绝了跑棒漏钢水的事故，延长中间包的正常使用寿命，降低了生产成本。
中间升降机构限位控制器

[发明专利]一种中间位置机械限位的作动筒及其限位方法-CN202211135089.3在审
发明人：孙万超;阮昌龙;韩春新;郭玉超;闫晨辉 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所;青岛航空技术研究院
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种中间位置机械限位的作动筒及其限位方法，作动筒包括：筒体、带杆活塞、支架和游动活塞；其中筒体为圆筒状腔体结构，在筒体外壁不同位置开设通油口；带杆活塞的前端套接入筒体内部，后端沿轴向伸出筒体外，可沿筒体内的腔体轴向滑动；支架设置于由筒体与带杆活塞形成的腔体内，并同轴套设于带杆活塞后端的外侧；游动活塞同轴设置于支架外侧；支架前端设有限位端面，后端与筒体径向内壁固定连接，游动活塞的圆筒状侧壁紧靠筒体轴向内壁设置本发明中间位置机械限位的作动筒通过固定在筒体内部的支架与游动活塞的设计，使作动筒能够在中间特定位置处于机械限位状态，具有结构精简、便于操作等特点。
一种中间位置机械限位作动筒及其方法

[发明专利]包含有中间限位柱的间隔墙骨架结构-CN201811270976.5在审
发明人：陈德义 -专利权人：广东天赐湾实验室装备制造有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： E04B2/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种包含有中间限位柱的间隔墙骨架结构，间隔墙骨架包括分别呈型材状的横向连接龙骨和竖向连接龙骨，多根横向连接龙骨和多根竖向连接龙骨横竖交错布置并连接；其特征在于，竖向连接龙骨包括中间限位柱，从中间限位柱的横截面看，中间限位柱呈中空的型材状且其内、外两侧边上分别具有凸起，凸起的两个侧肩部上分别设置有窗口；横向连接龙骨上设置有倾斜朝外凸出的卡臂，卡臂的横向宽度远小于横向连接龙骨的横向宽度，卡臂焊接在横向连接龙骨上或在横向连接龙骨上采用冲制方法形成出一体化的卡臂，横向连接龙骨能够通过卡臂可拆卸地卡接于中间限位柱的窗口周壁上，并且横向连接龙骨的端部顶靠在中间限位柱的凸起的侧边。
龙骨横向连接中间限位竖向连接间隔墙卡臂凸起骨架结构凸出横竖交错侧肩部可拆卸中空的侧边朝外冲制地卡顶靠焊接周壁一体化

[实用新型]中间包通道式感应器用限位器-CN201120393836.4有效
发明人：卞忠平;陈荣华;朱裕建;卞璋瑛;朱绪平 -专利权人：江阴亚赛冶金设备修造有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B22D11/11 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中间包通道式感应器用限位器，所述限位器包含有两个相互垂直设置的防撞组件（1），两个防撞组件（1）均包含有固定板（1.1）、弧形防撞板（1.2）和连接板（1.3），两个固定板（1.1）相互垂直设置本实用新型中间包通道式感应器用限位器，能够对铁芯上的线圈起保护作用。
中间通道感应器用限位器

[实用新型]一种换辊车中间辊限位块-CN202020358125.2有效
发明人：李军 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B21B31/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种换辊车中间辊限位块，中间辊两导轨之间的距离为765mm，中间辊在未安装导轨和限位块时的距离为835mm，长度为1340mm；限位块a为改进前换辊车各辊导轨上的限位装置；限位块b为新设计的，利用换辊车上后部的横梁安装新的限位块b，或将新的限位块b焊接在换辊车的后部，用于上中间辊的限位作用。本实用新型的优点：改进后的限位块应用在吊装过程中达到安全、快捷的轧辊吊装，操作工人不必在换辊车上爬上爬下，消除存在的安全隐患，并实现质本化安全。
一种换辊车中间限位

[实用新型]叠层注塑模具中间板限位固定结构-CN201420679795.9有效
发明人：徐忠建;李强 -专利权人：四川长虹模塑科技有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开的是一种用于叠层注塑模具中间板的限位固定结构，该结构包括中间板、定模、与定模固定连接的定模导柱、动模和与动模固定连接的动模导柱，所述中间板上设有导孔，所述定模导柱和动模导柱穿插在所述导孔中，所述定模导柱上远离定模的一端设有限位槽，所述中间板上设有可伸缩的限位钉,当中间板移动到定模导柱端部时限位钉能卡紧在所述限位槽中。
注塑模具中间限位固定结构

[实用新型]一种中间限位式单向侧滑母扣-CN202021935105.3有效
发明人：黄永乐;吴朝旭;黄新民;庄君钰 -专利权人：石狮市龙翔五金塑料制品有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： A44B1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中间限位式单向侧滑母扣，包括母壳体和设于母壳体内的弹性卡挚件；母壳体的扣合面上具有由底板和侧围板围成的侧滑活动空间，侧滑活动空间包括位于扣合面中部的容腔和由母壳体的侧缘连通至容腔的侧滑槽口
一种中间限位单向侧滑母扣

[实用新型]一种管片钢筋骨架焊接用定位装置-CN202222030945.0有效
发明人：文志勇;徐涛;马煜庭;刘浩源;余永 -专利权人：武汉致远荆瀚建筑科技有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管片钢筋骨架焊接用定位装置，包括焊接台，所述焊接台的表面固定有中间限位块，所述焊接台位于中间限位块的外侧固定有外限位块，且焊接台位于中间限位块的内侧固定有内限位块，所述中间限位块设有V形槽，且中间限位块上设有短钢筋限位机构；本实用新型通过在焊接台上设置中间限位块、外限位块以及内限位块，便于对钢筋骨架的两根长钢筋进行限位，通过在中间限位块设置V形卡槽以及短钢筋限位机构，便于对短钢筋进行限位
一种管片钢筋骨架焊接定位装置

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