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- [发明专利]手制动机-CN200810236890.0无效
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陶德强;桂祖康;刘桂军;崔红;王高;陈祖顺;任志望;马驰
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南车长江车辆有限公司
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2008-12-18
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2010-06-23
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B61H13/04
- 本发明公开一种手制动机,采用两级齿轮传方式,包括箱壳总成、背板总成、主驱动总成、链轮总成、控制机构和减速机构,在主驱动总成与链轮总成之间设置中间轴总成,中间轴总成的中间轴为空心齿轮轴,中间轴两端通过轴承固定在箱壳和背板上,中间轴上有高速级大齿轮和低速级小齿轮,高速级大齿轮与主驱动总成的高速齿轮啮合,低速级小齿轮与链轮总成的链轮齿轮啮合;链轮总成通过轴承固定在箱壳和背板上,链轮总成的链轮齿轮和链轮同时安装在链轮轴上,链轮与制动链条啮合;在主驱动总成上装有手制动机控制机构,在背板上安装减速机构,减速机构与中间轴总成连接。
- 手制动
- [实用新型]手制动机-CN200820230399.2有效
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陶德强;桂祖康;刘桂军;崔红;王高;陈祖顺;任志望;马驰
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南车长江车辆有限公司
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2008-12-18
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2009-11-04
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B61H13/04
- 本实用新型公开一种手制动机,采用两级齿轮传方式,包括箱壳总成、背板总成、主驱动总成、链轮总成、控制机构和减速机构,在主驱动总成与链轮总成之间设置中间轴总成,中间轴总成的中间轴为空心齿轮轴,中间轴两端通过轴承固定在箱壳和背板上,中间轴上有高速级大齿轮和低速级小齿轮,高速级大齿轮与主驱动总成的高速齿轮啮合,低速级小齿轮与链轮总成的链轮齿轮啮合;链轮总成通过轴承固定在箱壳和背板上,链轮总成的链轮齿轮和链轮同时安装在链轮轴上,链轮与制动链条啮合;在主驱动总成上装有手制动机控制机构,在背板上安装减速机构,减速机构与中间轴总成连接。
- 手制动
- [实用新型]一种组合式防脱落链轮-CN202221800132.9有效
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左辉;谭诗琼
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武汉兴辉兴机械有限公司
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2022-07-13
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2022-11-08
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F16H7/06
- 本实用新型提供一种组合式防脱落链轮,包括链轮本体,所述链轮本体包括传动结构和按压组件,所述传动结构的一侧与第一夹板相贴合,所述第一夹板的中间通过螺纹杆从第二夹板的中间穿过,所述按压组件的中间安装有辅助链轮,所述传动结构的中间套设有主链轮,所述主链轮的侧边设置有润滑结构,所述主链轮通过中间的轴承套设在螺纹杆的表面,通过两个侧板将传动结构中的主链轮和辅助链轮进行夹持,避免表面穿过的链条向侧边晃动导致偏移,挡环对链条的外侧进行限制,避免了向外侧脱落的情况,通过两个按压组件将辅助链轮向中间挤压,当链条长时间使用发生松动时,即可在弹簧的作用下确保链条依旧能够在主链轮的表面拉紧。
- 一种组合式脱落链轮
- [实用新型]一种新型大速比减速机-CN201120402416.8有效
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袁学飞;辛元敬
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袁学飞;辛元敬
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2011-10-21
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2012-08-15
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F16H7/06
- 一种新型大速比减速机,本设备属于机械制造行业,是一种新型的体积较小的大速比减速机构,主要机构为:电机链轮1用键连接安装在电机轴上。中间减速链轮2共为两件,每件由大、小两个链轮组成。第一个中间减速链轮,用孔用弹性挡圈和轴承安装在电机链轮上。电机轴上钻攻中心螺孔,用螺钉和轴端挡片定位轴承和电机链轮。第二个中间减速链轮用轴承、孔用弹性挡圈和隔环安装在输出轴5上。输出减速链轮4用键和隔环连接安装在输出轴5上。电机带动电机链轮转动,电机链轮通过链条、带动中间减速链轮转动,中间减速链轮带动输出链轮和输出轴转动,可实现无过度轴的三级减速。
- 一种新型速比减速
- [发明专利]发动机气门传动装置-CN03804049.2无效
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内海洋司;伊藤正博
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雅马哈发动机株式会社
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2003-02-14
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2005-06-29
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F01L1/02
- 一种发动机气门传动装置,其中设置在曲轴(8)上的曲轴链轮(25b)和设置在凸轮轴(36,37)附近的中间链轮(38a)通过定时链(40)连接,使固定到中间链轮(38a)上的中间齿轮(38b)与固定到凸轮轴上的凸轮轴齿轮(41,42)啮合,使中间齿轮(38b)的直径小于中间链轮(38a)的直径,并设置在中间链轮(38a)的背后,进一步,在中间链轮(38a)上形成用于观察中间齿轮(38b)和凸轮轴齿轮(41,42)之间的啮合部位的检查孔
- 发动机气门传动装置
- [实用新型]快速自行车-CN200420089191.5无效
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向才有;向正元
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向才有
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2004-09-03
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2006-01-18
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B62M9/02
- 本实用新型公开了一种快速自行车包括车架、中轴、主动花盘及后车轮飞轮,所述的主动花盘安装在中轴左侧位置,在车架右侧与主动花盘相对的位置安装有由相互固定在一起的大链轮及小链轮构成的末级变速链轮,在车架上还通过安装轴至少安装有一组由大链轮及小链轮相互固定构成的中间变速链轮,所述末级变速链轮和中间变速链轮中的大链轮的齿数高于小链轮的齿数,末级变速链轮中的大链轮通过链条与飞轮传动,末级变速链轮中的小链轮通过链条与中间变速链轮中的大链轮传动,主动花盘通过链条与中间变速链轮中的小链轮传动
- 快速自行车
- [实用新型]扶手转向端扶手带驱动装置-CN201220004990.2有效
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安海峰;武德;邵卫锋
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西子奥的斯电梯有限公司
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2012-01-09
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2012-10-10
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B66B23/04
- 扶手转向端扶手带驱动装置,包括扶手带驱动轮、扶手驱动链轮、主驱动小链轮和主驱动大链轮,主驱动轴的两端设有梯级链轮,在其中的一端主驱动轴上套接有主驱动大链轮,主驱动小链轮位于两个梯级链轮之间,主驱动小链轮通过链条连接有第一中间轮,第一中间轮固定在中间轴上,在中间轴上固定有与第一中间轮同步旋转的两个第二中间轮,第二中间轮通过链条连接有扶手驱动链轮。本实用新型提供了一种结构简单的主驱动,主驱动小链轮方便维修,主驱动可以通用,制造成本低的端部扶手驱动装置;解决了现有技术中存在的扶梯的扶手驱动装置的主驱动小链轮维修不便,制造成本高,需要配置多个小链轮的技术问题
- 扶手转向驱动装置
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