专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种海洋平台浮体登舰系统-CN202310905047.1在审
  • 孙勇敢;肖勇;陈乐;刘浩;严晓楠 - 重庆交通大学
  • 2023-07-24 - 2023-10-03 - B63B27/14
  • 本发明涉及海上作业技术领域,公开了一种海洋平台浮体登舰系统,包括固定连接在海洋平台一侧的连接台,所述连接台上转动连接有第一连接,所述第一连接的一侧与电机相连接,所述第一连接上安装有用于工作人员登陆的登陆组件相较于现有技术,本申请通过设置的第一踏板、第二踏板和第踏板,在使用时,工作人员需要登乘船舰时,第一踏板、第二踏板和第踏板转动并伸出,工作人员可沿着第一踏板、第二踏板和第踏板走下来到平衡踏板上,再沿着平衡踏板边缘下到船舰上,设置的滑动杆和支撑杆对平衡踏板和第踏板进行有效支撑,在海上船舰晃动不稳定时,能够有效提升第一踏板、第二踏板和第踏板的稳定效果。
  • 一种海洋平台浮体登舰系统
  • [发明专利]一种污水处理一体机-CN201510197730.X有效
  • 刘洋 - 刘洋
  • 2015-04-23 - 2015-07-29 - C02F9/02
  • 一种污水处理一体机,包括框体、第一过滤装置、第二过滤装置、第过滤装置、吸油海绵装置、搅拌装置、集合腔室、离心装置及出水装置,框体包括上框体、下框体,上框体上设有进水管及环形槽,第一过滤装置包括第一过滤网、第一转、固定框、定位杆、第一齿轮、第二齿轮、第二转、第一电机及第一支架,第二过滤装置包括第一斜板、第一过滤板及第一吸油海绵,第过滤装置包括第一支撑柱、第二斜板、第二过滤板及第二吸油海绵,吸油海绵装置包括第吸油海绵、第一固定块、第二固定块及第固定块,离心装置包括封闭环、离心框、固定环、第四转及第电机。
  • 一种污水处理一体机
  • [发明专利]可调节的汽车踏板及汽车-CN201510924591.6有效
  • 叶飞;殷寒寒;史兆振 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-12-08 - 2016-04-06 - B60T7/06
  • 本发明提供了一种可调节的汽车踏板,包括:上臂、下臂、调节,踏板安装在所述下臂的一端;所述上臂沿其侧方向延伸出第一螺柱和第二螺柱;所述下臂沿其长度方向依次开有第一光孔、第二光孔和第光孔;所述第一螺柱穿过所述第一光孔后与第一齿轮螺纹配合、所述第二螺柱穿过所述第光孔后与第二齿轮螺纹配合,所述弹簧被夹持在所述上臂和所述下臂之间;所述调节上固定有第齿轮,所述调节与所述第二光孔转动配合且所述第齿轮同时与所述第一齿轮、所述第二齿轮啮合,所述第齿轮的旋转带动所述第一齿轮和所述第二齿轮同步向右旋出或者向左旋进。
  • 调节汽车踏板
  • [发明专利]全自动平沙机-CN200810235344.5有效
  • 李春荣 - 江苏金陵体育器材股份有限公司
  • 2008-11-14 - 2010-06-16 - A63C19/02
  • 本发明公开了一种全自动平沙机,包括:机架,设置在机架上的第一电机和第二电机,第一电机与第一减速箱相连接,第一减速箱与丝杠相连接,在丝杠上转动设置有与其相互配合的平沙架,在平沙架的一端连接有后刮沙架,在平沙架上还设置有第电机,第电机与第减速箱相连接,第减速箱与设置在平沙架上的转轴相连接,在转轴上均匀设置有若干个犁,第二电机与第二减速箱相连接,第二减速箱与设置在机架一侧的主动相连接,在主动的两端分别设置有主动轮,在从动的两端分别设置有从动轮,第一电机、第二电机以及第电机与设置在机架上的蓄电池相连接。
  • 全自动平沙机
  • [发明专利]一种应用于力反馈设备的自由度并联机构-CN201810973840.4有效
  • 吕鑫;张洪冬;王道臣;崔翔;常远 - 北京机械设备研究所
  • 2018-08-24 - 2020-07-24 - B25J9/00
  • 本发明涉及一种应用于力反馈设备的自由度并联机构,属于力反馈设备技术领域,解决了现有力反馈设备输出力小、大惯量、刚度低、结构及加工装配工艺复杂的问题。该自由度并联机构,包括基座、条驱动支链和一条被动约束支链,基座为圆环状结构;驱动支链包括第一驱动连杆和第二驱动连杆,两个驱动连杆通过连杆球副连接;被动约束支链包括第一被动约束连杆和第二被动约束连杆,两个被动约束连杆通过十字连接;第一驱动连杆通过驱动转动安装在基座的外圆周,第二驱动连杆通过连接件球副与第二被动约束连杆连接,第一被动约束连杆通过被动约束转动安装在基座的内圆周。本发明的自由度并联机构,可广泛用于维造型、触觉仿真、遥操作、虚拟现实等领域。
  • 一种应用于反馈设备自由度并联机构
  • [发明专利]一种3D打印机喷头-CN201810872629.3有效
  • 张梦如 - 林海
  • 2018-08-02 - 2020-12-08 - B29C64/209
  • 本发明属于3D打印设备技术领域,具体的说是一种3D打印机喷头,包括上支板、下支板、筒体、进料口、弹性出料管、爪卡盘、搅动、第一电机、固定架,筒体上端两边分别设置一个进料口,筒体下端设置弹性出料管,筒体上端外壁与上支板固连,筒体内部设有搅动,弹性出料管外侧设置爪卡盘,爪卡盘固定安装在下支板上端,下支板上端固定设置第一电机,爪卡盘的一个小锥齿轮的转轴与第一电机的输出固连,上支架的左端与下支架的左端均通过滑块与固定架相连,利用第一电机的正反转,使爪卡盘的卡爪可以在径向来回移动,从而使弹性出料管能够实现径向的拉伸和收缩,有效的避免了原料在弹性出料管内壁上的附着,提高了原料的利用率。
  • 一种打印机喷头
  • [发明专利]一种角平面拉直丝机-CN201510538939.8有效
  • 张瑞军 - 东莞市钜铧机械有限公司
  • 2015-08-29 - 2018-08-10 - B24B21/02
  • 本发明公开了一种角平面拉直丝机,包括有角拉丝机及装设于角拉丝机上的圆管拉直丝副机,所述角拉丝机包括有机架,机架上端装设有主动轮、从动轮A、从动轮B,所述主动轮、从动轮A及从动轮B呈等腰角形布置装设于机架上端,所述砂带下端装设有工作台下端装设有升降架,升降架两侧装设有呈竖向布置的轴套,轴套对应的升降导呈竖向布置装设于机架两侧上,升降架上端装设有呈X轴向布置的升降转轴,升降转轴两端装设有升降齿轮,升降齿轮对应的升降齿条呈竖向布置装设于机架两侧上,所述圆管拉直丝副机呈X轴向布置装设于所述工作台上端,本发明具有设计新颖,结构简单,可满足多种圆管拉丝工艺,效率高,效果好的优点。
  • 一种三角平面拉直
  • [发明专利]一种大幅面激光刻蚀系统及控制方法-CN201510479694.6有效
  • 周少华;齐飞;丁维书 - 武汉嘉铭激光有限公司
  • 2015-08-07 - 2017-03-08 - B23K26/362
  • 发明属于激光刻蚀技术领域,具体是一种大幅面激光刻蚀系统及控制方法,包括计算机、固体激光器、维位移系统、位置检测系统、振镜系统、振镜高度自适应系统、伺服电机系统。方法维位移系统将激光聚焦中心移动至位移系统的左基准零点,计算机将指令发送到维位移系统,维位移系统的小车匀速沿X轴向右移动,计算机接收小车的实际位置信号,控制振镜系统和固体激光器在相应的位置进行激光刻蚀,当小车运动到X右减速传感器后减速运动,小车停靠在右基准零点,维位移系统沿Y移动设定距离,Y停止运动,小车沿X轴向左匀速运动,开始第二分割层的刻蚀。
  • 一种大幅面激光刻蚀系统控制方法
  • [发明专利]高效电动操作机构-CN201210282250.X有效
  • 陈渊技;陈奕峰 - 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司
  • 2012-08-09 - 2012-12-12 - H01H3/26
  • 本发明公开一种高效电动操作机构,包括电机、箱体、箱盖和上箱体,箱盖和箱体的内壁自下而上对应的开有对安装孔,该自下而上布置的对安装孔内依次设有输出级齿轴、二级齿轴,箱盖的内壁位于二级齿轴的上方开有通孔,箱体的内壁对应所述通孔开有盲孔a,一级齿轴一端固定于盲孔a内,另一端穿过通孔固定于上箱体内壁的盲孔b中,一级齿轴、二级齿轴、级齿轴上分别装有齿轮a、齿轮b、齿轮c,齿轮a在上箱体内,与电机输出的齿啮合,齿轮b在箱体内,与一级齿轴的齿啮合,齿轮c在箱盖内,与二级齿轴的齿啮合,输出上装有传动齿轮,传动齿轮在箱体内,与级齿轴的齿啮合。
  • 高效电动操作机构
  • [发明专利]无链自行车及其传动系统-CN201510634720.8有效
  • 王超;胡玮炜 - 北京摩拜科技有限公司
  • 2015-09-29 - 2018-05-01 - B62M11/00
  • 传动系统包括中轴,其上安装有作为驱动齿轮的第一圆锥齿轮;后轴,其上安装有作为从动齿轮的第二圆锥齿轮;传动杆,其杆上的中轴侧端部安装有与第一圆锥齿轮啮合的第圆锥齿轮,其后轴侧端部安装有与第二圆锥齿轮啮合的第四圆锥齿轮第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮、第圆锥齿轮、以及第四圆锥齿轮均为交角被设计成90度的圆锥齿轮;第圆锥齿轮与第一圆锥齿轮以90度交角啮合传动,随第一圆锥齿轮的旋转而旋转;第二圆锥齿轮与第圆锥齿轮以90度交角啮合传动,随第圆锥齿轮的旋转而旋转。
  • 自行车及其传动系统

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