[发明专利]槽轮柱轮传动无效

专利信息
申请号: 97119767.9 申请日: 1997-11-01
公开(公告)号: CN1216807A 公开(公告)日: 1999-05-19
发明(设计)人: 黄咸友 申请(专利权)人: 黄咸友
主分类号: F16H15/52 分类号: F16H15/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 435215 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明设置有固定座,槽轮、柱轮。其特征是在槽轮柱轮之间能组成槽柱啮合相互滑动。从而形成了槽轮柱轮传动。其特点是制作简单,使用方便。适于大小各种机械传递动力变速和方向。
搜索关键词: 槽轮柱轮 传动
【主权项】:
1、槽轮柱轮传动,设置有固定座1、槽轮2、柱轮3,其特征是:在槽轮和柱轮之间能组成槽柱啮合互相滑动。在槽轮的一面上有轴向槽4,槽的首尾相联在轮的边上,槽中向轮心,每条槽相等;在柱轮上有直径相等的轴向柱5,柱的各个邻柱之间的距离相等,柱在柱轮的两面边上,槽轮轴6.柱轮轴7分别与固定座的轴承固定。
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  • 2006-10-24 - 2012-04-25 - F16H15/52
  • 电动驱动器。具有多个倾斜的球及相对的输入和输出盘的变速器在其整个传动比范围上提供了大量的速度组合。该变速器提供了多个传动路线,可与提供电动机/发电机的电气组件组合,这与将它们分别构造的情形相比,减小了电机和变速器的整体体积和复杂性。在一个实施例中,无级变速器的可旋转部件分别地连接到电气转子和电气定子上,使得转子和定子相对于彼此沿相反方向同时旋转。在其它实施例中,电气转子构造成向与多个速度调节器接触的盘传递转矩或从该盘接收转矩,而电气定子构造成将转矩传递到通过惰轮可操作地连接到调节器的轴上。
  • 自动无级变速装置-201120026796.X
  • 张忠民 - 张忠民
  • 2011-01-27 - 2012-04-11 - F16H15/52
  • 一种根据负载大小自动改变传动比的自动无级调速装置。它是在基座上装有圆盘(或圆锥)、小轮、小轮轴和弹簧,其中小轮和小轮轴之间依靠螺纹(或螺线形式如螺线槽和突出的圆柱)连接。负载增大时使得小轮轴提供给小轮的轴向力增大,克服弹簧弹力沿轴向移动,改变传动比。而当负载减小时,弹簧的弹力使得小回复,从而完成自动无级调速功能。
  • 用于无级变速器的定子组件及变速机构-201080016567.8
  • J·M·尼科尔斯;G·G·斯特文森;B·P·波尔;F·A·托马西;C·B·洛尔;J·卡特;J·W·谢里尔;B·B·斯维特 - 福博科技术公司
  • 2010-04-14 - 2012-03-28 - F16H15/52
  • 一种用于具有多个牵引行星组件(142)的无级变速器(CVT)的定子组件,该定子组件包括:具有多个径向引导槽缝(161)的一个第一定子(160);与该第一定子(160)同轴的一个第二定子(64),该第一和第二定子(160,164)被配置为彼此相对转动,该第二定子(164)具有多个径向偏置的引导槽缝(165);其特征在于该第二定子组件进一步包括:与该第一和第二定子(160,164)同轴的一个反作用盘(162);连接到该盘(162)以及该第一定子(160)上的多个偏心齿轮(168);以及连接到每个偏心齿轮(168)上的一个定子驱动器(166),其中这些偏心齿轮(168)配备有被适配为连接到该反作用盘(162)上的一个凸轮凸出部(170);并且其中每个偏心齿轮(168)配备有被适配为连接到该第二定子(164)上的一个反作用凸出部(172);并且其中该凸轮凸出部(170)配备有一个转动中心,该转动中心从该反作用凸出部(172)的转动中心上偏置。
  • 无级变速器-201080001840.X
  • 椎名贵弘;村上新;小川裕之;友松大辅 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-03-18 - 2011-11-30 - F16H15/52
  • 本发明提供无级变速器,其具备:具有共用的第一旋转中心轴(R1)的第一及第二旋转部材(10、20);行星球(50),其被具有与第一旋转中心轴(R1)不同的第二旋转中心轴(R2)的支持轴(51)支承为旋转自如,并且被第一旋转部材(10)和第二旋转部材(20)夹持而能够传递它们之间的扭矩;槽(41a,42a)等,通过使行星球(50)倾斜转动而使第一及第二旋转部材(10、20)之间的旋转比变化;倾斜面(42a1),当向轴线方向移动时,朝向与行星球(50)所产生的自旋矩对应的支持轴(51)的倾斜运动方向相反的方向推动该支持轴(51);可动轴(62)等的推力传递部,其基于行星球(50)所产生的自旋矩,将从行星球(50)施加来的轴线方向的推力传递给倾斜面(42a1)。
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