[实用新型]碟式刹车器

摘要

一种用于自行车或摩托车的碟式刹车器,包括一缸体,该缸体上设有一总泵缸、两活塞缸,两活塞缸的开口一侧设有一钳口,总泵缸和活塞缸之间有流道相通,活塞缸的开口位于钳口靠内侧的侧面上;总泵活塞轴向滑动装设于总泵缸内,刹车线贯穿总泵缸和总泵活塞并以一锁固头锁紧固定,二刹车活塞装设于活塞缸内,内刹车片组和外刹车片组平行相对设于钳口内,缸体藉固定架固定于车架上。

主权项

1、一种碟式刹车器，包括一缸体，一总泵活塞，二刹车活塞，一内刹车片组和一外刹车片组，一轭簧，一固定架，其特征在于：该缸体上设制有一总泵缸，总泵缸旁侧设有一油杯，两活塞缸设于总泵缸的上侧，两活塞缸的开口一侧设有一钳口，该缸体上位于该活塞缸上侧及旁侧分别设有两销孔，一排气孔设于缸体上部，于总泵缸和油杯间设制有通油孔，总泵缸和活塞缸之间有流道相通，其中油杯的入口以一油杯盖配合一皮膜封闭，排气孔和活塞缸相通，其开口以一垫片配合排气螺丝锁固封闭，活塞缸的开口位于钳口靠内侧的侧面上；该总泵活塞，轴向滑动装设于上述缸体的总泵缸内，于总泵活塞和活塞盖套间装置有一弹簧，刹车线以一刹车线护管容置，刹车线护管的末端套设于活塞盖套的后端，刹车线往右贯穿总泵缸、活塞盖套、弹簧和总泵活塞并以一锁固头锁紧固定，总泵活塞的左端设制成较小的直径并配合总泵缸构成一加压室，加压室的右端以通油孔和油杯连通，左端则有流道通至活塞缸；该二刹车活塞分别利用一油封圈和防尘套装设于前述缸体的活塞缸内，其一端外露于钳口的一侧面上，该内刹车片组和该外刹车片组，利用两支刹车片销设于钳口内，成平行相对状态；该轭簧，装设于两刹车片组下侧，位于钳口的底部；该固定架，利用螺栓销销设于缸体的两销孔上，而固定架则固定于车架上。