[发明专利]面向真实交通场景的车辆瞬时NOx排放模型在审
| 申请号： | 202310368410.0 | 申请日： | 2023-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN116451457A | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 孙耀;许可;杨惠策;林佳眉;胡云峰;张辉;宫洵;陈虹 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F17/15;G06F119/14;G06F119/08 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 白冬冬 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种面向真实交通场景的车辆瞬时NOx排放模型，属于机动车尾气排放技术领域。本发明的目的是提出基于整车‑发动机‑后处理系统模块化集成排放模型是根据机理知识建立模型，能够适应不同驾驶场景的面向真实交通场景的车辆瞬时NOx排放模型。本发明提出的模块化集成排放模型一共具有五个模块：改进的双参数换挡模块、发动机综合转矩需求模块、发动机外排放模块、排气温度模块、后处理系统（ATS）模块。本发明提出了一种新型双参数(车速和加速度)换挡模块，能够清楚的反映真实车辆变速器的特性。 | ||
| 搜索关键词： | 面向 真实 交通 场景 车辆 瞬时 nox 排放 模型 | ||
【主权项】：
暂无信息
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