[实用新型]一种吸油增压系统以及拖拉机有效
| 申请号： | 202222844776.4 | 申请日： | 2022-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN218760662U | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 孙文勇;李德芳;高春永;于泮涛;刘永坚 | 申请（专利权）人： | 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B3/00 | 分类号： | F15B3/00;F15B21/041;F15B21/0423;F15B11/17 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 孟鹏超 |
| 地址： | 261206 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种吸油增压系统以及拖拉机。一种吸油增压系统包括：吸油阀、带有并联双过滤器的精滤、齿轮泵、开式负载敏感变量泵、闭式变量泵，所述齿轮泵的一端通过管路与所述精滤的一端连接，所述精滤的另一端通过管路分别与所述吸油阀的第一端、所述开式负载敏感变量泵的第一端以及所述闭式变量泵的第一端连接。齿轮泵为开式负载敏感变量泵和闭式变量泵的吸油提供油源。精滤为并联双过滤器满足了系统大流量的需求，保证了进入开式负载敏感变量泵和闭式变量泵的液压油的清洁度。便于元件布置以及整机布置，降低系统对变量泵的结果和性能要求，便于开式负载敏感变量泵的选型，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 系统 以及 拖拉机 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司，未经潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202222844776.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于预拌混凝土加工用筛选设备
- 下一篇：一种电缆裁切设备
- 同类专利
- 一种剪切增压装置、控制方法及防喷器-202211202707.1
- 郭晨;张国田;陈慧慧;孟少辉;高巧娟;吴楠;王晓颖;何伟红;李英;付强;陈星;马然;王树森;王磊;郝围围 - 中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团工程技术研究院有限公司;北京石油机械有限公司
- 2022-09-29 - 2023-10-27 - F15B3/00
- 本申请提供一种剪切增压装置、控制方法及防喷器，剪切增压装置包括电气控制组件，电气控制组件与动力组件、蓄能组件、阀门组件电性连接；动力组件的第二动力泵组件的最大输出压力大于第一动力泵组件的最大输出压力；蓄能组件通过阀门组件与防喷器相连通；动力组件的第一动力泵组件能够为蓄能组件提供压力液，蓄能组件将压力液输送至防喷器中，控制防喷器对钻具进行正常的剪切动作；如果通过剪切增压装置的流量检测件的检测数据，确定钻具未被剪断时，动力组件的第二动力泵组件能够提供更高压力的压力液，驱动防喷器对钻具进行进一步的剪切动作，并将钻具剪断，从而能够关闭井口，防止井喷事故发生。
- 一种缸内增压型气动支撑缸-202321081543.1
- 王志伟 - 王志伟
- 2023-05-08 - 2023-10-20 - F15B3/00
- 本实用新型涉及支撑缸技术领域，尤其是一种缸内增压型气动支撑缸，包括：缸体，在缸体中活动插接有支撑杆；夹套组件，安装于缸体中并套装在支撑杆的外侧，以用于对支撑杆的轴向位置进行锁止；还包括置于缸体中的气压活塞及增压活塞，气压活塞及增压活塞相连接、且均套设于夹套组件的外侧，在气压活塞及增压活塞之间设置有一气道，本实用新型中通过采用单个进排气口实现对缸筒内部实现进气排气，由于进气排气集成在一个接口上，因此有效减少所需接口，提升操作的便捷性，采用气压活塞及增压活塞直接下移式驱动夹套组件移动，实现倍力增压，在减少整个缸体体积的同时，有效提升支撑杆的支撑强度。
- 一种超低脉冲高压流体发生装置及方法-202310891603.4
- 蔡腾飞;闫杰;马飞;郑莉芳 - 北京科技大学
- 2023-07-20 - 2023-10-13 - F15B3/00
- 本发明提供一种超低脉冲高压流体发生装置及方法，涉及流体力学领域，该装置包括：水泵、单向阀、第一截止阀、活塞缸、第二截止阀、换向阀、第一流量计和第一压力表依次串联形成第一液压回路；水泵、单向阀、第一截止阀、活塞缸、第二截止阀、换向阀、液压增压器、第二流量计和第二压力表依次串联组成第二液压回路；电动缸控制活塞的运动；水泵向活塞缸的无杆腔和液压增压器的高压端供液；换向阀的阀芯在第一工作位置时，流体通过换向阀直接排出，在第二工作位置时，流体通过换向阀流向液压增压器，在第三工作位置时，液压增压器通过换向阀将废液排到液压油箱。本发明的装置与方法可实现超低脉动高压流体的发生，可提供超低脉动高压流体。
- 一种堆叠式增压储能装置-202320897944.8
- 宗哲;刘力;孙先富 - 天科新能源有限责任公司
- 2023-04-18 - 2023-10-13 - F15B3/00
- 本实用新型公开了一种堆叠式增压储能装置，包括储能装置外壳和增压机构，所述储能装置外壳的外壁上方固定安装有堆叠机构，所述增压机构固定安装在储能装置外壳的上方表面，所述储能装置外壳的内壁上方固定安装有固定罩，所述固定罩的外壁下方连接安装有储能底部机构。该堆叠式增压储能装置，通过设置堆叠机构，这样能够实现储能装置模块的堆叠，从而能够对于储能装置内部的空间进行调节，通过设置增压机构，这样能够对于储能装置内部的空间进行压缩。
- 一种增压器及自增压油缸-202310934200.3
- 郭学敬;孟令英;李斌;姜毅婕 - 烟台核信环保设备有限公司
- 2023-07-28 - 2023-10-03 - F15B3/00
- 本发明公开了一种增压器及自增压油缸，属于油缸增压器技术领域，其中，增压器包括增压器基体，增压器基体中设有油缸无杆腔油路和油缸有杆腔油路，增压器基体内部还设有第一容纳腔和第二容纳腔，第一容纳腔中安装有增压机构，第二容纳腔中安装有油缸无杆腔进出油机构；增压机构包括增压杆、增压上缸体和增压下缸体，增压下缸体上端设有增压腔，增压腔的进油口连通于油缸无杆腔油路，增压腔的出油口连通于油缸无杆腔；无杆腔油路中的液压油以第一油压进入增压腔，并在增压后以多倍第一油压的压力进入油缸无杆腔中。该发明，同样的输出推力可以较小缸径取代大缸径，液压站低压泵流量相应变小，且不必设置高压泵，总功率大幅度降低，节能降耗。
- 储能式自泄压增压结构及控制方法-201811366987.3
- 卢勇宗 - 美钻深海能源科技研发（上海）有限公司;美钻石油钻采系统（上海）有限公司
- 2018-11-16 - 2023-09-26 - F15B3/00
- 本发明涉及一种储能式自泄压增压结构，增压时电机泵组启动将液压油送至蓄能器储能，经电磁换向阀的A1、P1口，由增压器单元的P2口送入增压器单元内部，一路经过液控单向阀、增压器单元的S2口，流向HP回路；另一路通过第三单向阀进入比例增压器的C腔；而比例增压器的A、B腔连通并经增压器单元的T2口、电磁换向阀的T1、B1口连通回油油箱，使A、B腔没有压力，比例增压器的活塞以朝着A腔的方向移动而使C腔吸入液压压力；活塞移动到第一导向回路有压力时，差动式液压换向阀换向，液压压力经过差动式液压换向阀处连通的P3、S3口充入比例增压器的A腔，使活塞以朝着C腔的方向移动而将液压经第二单向阀充入到HP回路，完成增压过程。
- 一种具有液压增压机构的液压机-202110442034.6
- 杨茜;杨永顺 - 河南科技大学
- 2021-04-23 - 2023-09-19 - F15B3/00
- 一种具有液压增压机构的液压机，包括：主液压缸、增压缸和用于限定增压缸缸体位置的锁定机构，所述主液压缸提供动力源；所述增压缸由主液压缸的动力驱动，主液压缸带动增压缸运动一定行程后，锁定机构将增压缸的缸体位置约束固定，主液压缸的动力端为增压缸提供动力，通过增压缸内的传压介质传递压力实现增压缸输出动力，使液压机产生增压动作。本发明通过优化增压机构的结构组成，使得液压机能够产生较大的工作压力，并且具有较大的快速开合模行程，以满足大型金属零件挤压成形的需要。
- 一种切割机用增压器-202320919095.1
- 曹连超;李宏宇;贾春宇;李宝龙;延栢强 - 天津富晟汽车饰件有限公司
- 2023-04-21 - 2023-09-15 - F15B3/00
- 本实用新型涉及水切割设备技术领域，且公开了一种切割机用增压器，一种切割机用增压器，包括油箱组件，所述油箱组件包括：油箱，其顶部设置有油柱，数量有两组；电机，设置于所述油箱顶部且位于两组所述油柱中间；所述油箱组件顶部设置有增压组件，所述增压组件包括：保护组件，设置于所述油箱顶部；增压器组件，设置于一组所述油柱上；备用增压器组件，设置于另一组所述油柱上。该增压组件，通过设置增压器和备用增压器，并通过两个阀门分别控制增压器和备用增压器与电机和油缸连接，在增压器出现故障时使用备用增压器不影响增压工作。通过保护组件，对增压器和备用增压器进行保护，同时两个半框可独立打开，提高整个装置灵活性。
- 一种六面顶压机用增压装置-202320295004.1
- 蔡博 - 河南立方格新材料科技有限公司
- 2023-02-23 - 2023-09-12 - F15B3/00
- 本实用新型公开了一种六面顶压机用增压装置，包括机柜和增压单元；机柜：其前表面右侧通过合页交接有柜门，机柜下表面右侧设置的安装口内设有供油管，供油管的内腔上端串联有单向阀一；增压单元：包括增压缸、出油管、增压管和单向阀二，所述增压缸设置于机柜的内腔左侧，增压缸外弧面上端设置的出液口内设有出油管，出油管的左端贯穿机柜的左表面并延伸至外部，增压缸上表面设置的出液口内设有增压管，增压管的上端贯穿机柜的上表面并在延伸端的内腔串联有单向阀二，该六面顶压机用增压装置，实现高频动作并连续输出增压后的高压液压油，同时减少输入动力的负荷，达到节能的目的。
- 一种自循环气液增压器-202320516609.9
- 师自成;王贺;吴海峰 - 北京昌平液压机械厂有限公司
- 2023-03-08 - 2023-09-12 - F15B3/00
- 本申请涉及一种自循环气液增压器，涉及增压器的领域，其包括壳体、传动活塞、增压柱塞、复位弹簧和控制活塞；壳体上开设有进气口、排气口、进油口和排油口；壳体内开设有与排气口连通的导气腔；增压柱塞滑动设置在增压腔内；壳体内开设有与进气口连通的无杆腔；传动活塞滑动设置在壳体内，传动活塞的一侧位于无杆腔内，另一侧位于导气腔内；传动活塞上开设有呈异形的连通槽；活塞中心处还开设有控制腔；控制活塞滑动设置在控制腔内；滑动活塞能够封闭连通槽；壳体内壁上开设有导气槽，传动活塞靠近导气槽的一侧开设有导气孔，导气孔能够与导气槽连通。本申请能够在对油液增压后实现增压柱塞的自回弹，从而提高了气液增压器的工作效率。
- 一种伺服增压机构-202321128408.8
- 罗长云 - 惠州市金驰包装科技有限公司
- 2023-05-11 - 2023-09-01 - F15B3/00
- 本实用新型公开了一种伺服增压机构，包括增压缸、驱动组件、油箱和储能器，增压缸包括缸体和活塞杆，活塞杆置于缸体内部，并将缸体内部分隔成上油腔和下油腔，驱动组与活塞杆连接，油箱通过第一油管与上油腔连通，储能器通过第二油管与下油腔连通，在第一油管与第二油管之间连通有第三油管。本实用新型伺服增压机构，由驱动组驱使活塞杆移动，且活塞杆下移时，油箱内的油液从第一油管吸至上油腔内，下油腔内的油液从第二油管挤至储能器中，当增压时，油箱关闭，活塞杆继续下移，储能器中的油液及下油腔的油液均被压入至上油腔，从而实现增压效果，最终，使增压机构的运行合理，且通过储能器进行增压，以此使增压机构的整体结构更为简单。
- 一种动力转换增压装置-202320508542.4
- 杨特;吴恩涛;王文博 - 河南科盾设备有限公司
- 2023-03-15 - 2023-08-29 - F15B3/00
- 本实用新型公开了一种动力转换增压装置，涉及动力转换技术领域。本实用新型包括继动阀，所述继动阀的内部插接有活塞，所述活塞处于继动阀内部的端部固定连接有封闭顶板。本实用新型与现有的技术相比，通过增加继动阀与功率阀的配合，解决了换向慢，换向压力不足，惯性延迟等问题，大大增加了换向阀承受阻力的范围，使整个装置的环境适应能力大大提高，本实用新型为换向结构增加了平衡继动阀，功率二次放大阀，大大提高了装置的稳定性和对环境的适应性，其动力转换输出提高了，同压力流量下，速度也得到了提高，达到了解决装置在极端恶劣环境下，卡顿，不动作，空气消耗量大，转换率低的问题，保障持续工作和可靠性的目的。
- 一种二氧化碳液气相转换致动器-202110097660.6
- 邵景干;尚廷东;孙中瑞;朱蕾蕾;邵诗童;韩笑宇;黄勇;贾洋;任时朝;许雪芹;汪景慧;高继华 - 郑州东辰科技有限公司
- 2021-01-25 - 2023-08-25 - F15B3/00
- 本发明涉及一种二氧化碳液气相转换致动器，包括缸体，缸体上导向移动装配有用于对受压件施力的压头，缸体上还设设置有加液口，致动器包括与加液口相通的用于存储二氧化碳液体的液气转化室，缸体上还设置有用于对液气转化室内的二氧化碳液体进行加热的加热装置，压头与液气转化室相连或者压头通过传力结构与液气转化室相连以在二氧化碳由液体转变为气态时被气体带动而向外做功。本发明提供了一种通过二氧化碳液气相转换而实现动能输出的致动器。
- 气液增力缸及其方法-202310679269.6
- 曾祥迅 - 苏州施米特机械有限公司
- 2023-06-09 - 2023-08-22 - F15B3/00
- 本发明公开了气液增力缸及其方法，包括前进组件，包括前进缸体、第一活塞件，前进缸体开设有第一运动腔、第一气口，第一运动腔内设有缓冲件，第一气口与第一运动腔相连通；第一活塞件安装于第一运动腔内，且第一活塞件的两端分别穿过前进缸体；工作液压缸体，其开设有储液腔、注液口、第二气口，储液腔内储存有增力液体；增力组件，包括增力缸体、第二活塞件、弹簧件、电磁铁件，增力缸体开设有第二运动腔；控制单元，其分别与第一气口、第二气口、第二运动腔体相连通。本发明的一种气液增力缸，能够减少压缩气体消耗，且提高活塞杆运动效率，进而提高气液增力缸工作效率。
- 多重加压气液增力缸及其方法-202310679272.8
- 曾祥迅 - 苏州施米特机械有限公司
- 2023-06-09 - 2023-08-22 - F15B3/00
- 本发明公开了多重加压气液增力缸及其方法，包括：气液组件，包括前进缸体、第一活塞件、增力缸体、第二活塞件，前进缸体开设有第一运动腔，增力缸体开设有第二运动腔；工作液压缸体，其开设有储液腔、注液口；储油组件，包括储液筒、移动活塞件、储液增压单元，储油筒内存储有增力液体，且储液筒开设有出液口、输入口，储液增压单元包括第一增压件、第二增压件；控制组件，包括第一控制器、第二控制器。本发明的气液增力缸，能够避免压缩气体直接与液压油接触，且能够增加输出力，进而提高气液增力缸工作效率。
- 一种同时输出推力和拉力的液压增压器-202310728172.X
- 林茂森;李盛;王晓鹏;宋超;李俊;何敏;李永鹏;钟梅 - 烟台亮远液压技术有限公司
- 2023-06-20 - 2023-08-18 - F15B3/00
- 本发明公开了一种同时输出推力和拉力的液压增压器，属于液压技术领域，包括推力液压缸、连接盖、拉力液压缸和输液管，推力增压腔内设推力增压活塞，推力增压活塞连接推力增压杆，推力腔内设推力杆，推力杆一端延伸至推力缸体外侧，推力杆另一端开设中空通道，推力增压杆的自由端延伸至中空通道内，拉力增压腔内设拉力增压活塞，拉力增压活塞连接拉力增压杆，拉力腔内设拉力活塞，拉力活塞连接拉力杆，拉力杆自由端延伸至拉力缸体外侧，拉力杆内设中空空间，拉力增压杆自由端贯穿拉力活塞并延伸至拉力杆的中空空间内，输液管依次贯穿拉力杆、拉力活塞、拉力增压杆和拉力增压活塞并延伸至连接盖内。有益效果，可以同时输出推力和拉力，输出压力大。
- 分隔组件和增压器-202320508900.1
- 杜景东;张亚男 - 山西三水河科技股份有限公司
- 2023-03-14 - 2023-08-18 - F15B3/00
- 本实用新型涉及增压技术领域，具体提供了一种分隔组件和增压器。所述分隔组件包括分隔缸体、活塞杆和活塞杆防护套，活塞杆的至少部分位于分隔缸体内，活塞杆相对于分隔缸体可沿活塞杆的轴向移动，活塞杆防护套套设在活塞杆的外周，且活塞杆防护套连接在分隔缸体的内周面和活塞杆的外周面之间，活塞杆防护套可随活塞杆的移动进行伸缩。本实用新型的分隔组件在分隔缸体的内周面和活塞杆的外周面之间连接有活塞杆防护套，通过活塞杆防护套将分隔缸体的内腔分隔为两个空间，以避免两个空间内的介质混合。
- 增压器部件-202310623305.7
- 杜景东;张亚男 - 山西三水河科技股份有限公司
- 2023-05-30 - 2023-08-15 - F15B3/00
- 本发明涉及增压技术领域，具体提供一种增压器部件。所述增压器部件包括高压缸体、阀体组件、缸体端法兰和阀体端法兰，高压缸体具有在第一方向上相对设置的固定端和开口端，开口端具有第一开口，阀体组件具有在第一方向上相对设置的封堵端和止抵端，封堵端设在开口端上以封堵第一开口，缸体端法兰止抵在开口端上，阀体组件穿设在缸体端法兰的法兰孔内，阀体端法兰止抵在止抵端上。本发明的增压器部件设置缸体端法兰止挡高压缸体，设置阀体端法兰止挡阀体组件，通过拆卸阀体端法兰对阀体组件进行更换维修，而高压缸体仍处于被缸体端法兰止挡的状态。
- 一种液压变压器-202310733226.1
- 杨冠中 - 天水师范学院
- 2023-06-20 - 2023-08-15 - F15B3/00
- 本发明涉及一种液压变压器，包括同轴连接的变量部件和定量部件，变量部件包括外壳、配油盘、配油筒、传动杆、旋转盘和调节盘，配油筒可旋转地设置在外壳内，配油筒上开设有多个配油通道，配油通道在配油筒旋转过程中与配油孔和回油孔交替连通，配油筒朝向旋转盘的端面上设有配油喷嘴，配油喷嘴的末端密封连接有可变形的柔性配油套，柔性配油套远离配油喷嘴的一端与旋转盘密封连接，配油通道、配油喷嘴、柔性配油套和旋转盘围成封闭的油腔，柔性配油套在配油筒旋转时发生变形，油腔在配油喷嘴远离旋转盘时增大、在配油喷嘴靠近旋转盘时减小。本发明解决了现有技术中变量部件柱塞结构容易磨损漏油，造成排量不稳定的技术问题。
- 无级定量液压装置及其工作方法-202310398996.5
- 浦大伟;热法提·买买提;包晗;许云峰 - 思勃分离技术（上海）有限公司
- 2023-04-14 - 2023-08-11 - F15B3/00
- 本发明涉及一种无级定量液压装置及其工作方法，包括：壳体。活塞，设置于壳体内部，并与壳体顶部形成容积可变的容置腔。进出口，包括第一进出口、第二进出口和第三进出口，第一进出口设置于壳体顶部，并与容置腔连通，第二进出口和第三进出口设置于壳体一侧，并与壳体内部连通。调节杆，活动插设于壳体底部，调节杆的一端位于壳体内部，另一端位于壳体外部。通过调节调节杆插入壳体内部的长度以调节容置腔的容积，通过第一进出口向容置腔中输送对应容积的液体，以实现对固定容积液体的存储，并通过第二进出口和第三进出口向壳体内部输入气体，使得活塞在气压的作用下向第一进出口滑动，以实现对固定容积液体的输送，提高了液体定量的精确性。
- 一种船用双燃料柴油机的低压油增压系统-202110663865.6
- 沈豪帅 - 上海中船三井造船柴油机有限公司
- 2021-06-16 - 2023-08-11 - F15B3/00
- 一种船用双燃料柴油机的低压油增压系统，包括括透气罐、循环泵、透气装置、循环泵出口阀、透气罐节流孔板、排气阀驱动执行器、燃气适配块、液压油总管、透气管和液压油管；液压油进入透气罐，从液压油中分离出空气，空气经过透气罐节流孔板进入透气管，透气后的液压油一部分通过单向阀进入液压油总管，另一部分进入循环泵进行加压，之后经过透气装置再次进行油气分离，分离出的空气进入透气管，与来自透气罐的空气一起进入船用双燃料柴油机的内部；透气装置中经过透气的液压油通过循环泵出口阀进入液压油总管，与来自透气罐的液压油会合，进入排气阀驱动执行器和燃气适配块，完成整个系统工作。本发明油气分离效果好，占用空间小，广泛适用采用双燃料的船用低速柴油机。
- 一种便于拆装的液驱增压缸-202320701133.6
- 刘涛瑞;仪名星;王磊 - 陕西氢科未来能源科技有限公司
- 2023-04-03 - 2023-08-04 - F15B3/00
- 本实用新型涉及一种便于拆装的液驱增压缸，包括从左至右依次连通的左气缸、油缸和右气缸；所述油缸的两端分别通过左油定位板和右油定位板与左气缸和右气缸连通；所述左气缸的左端设有左缸定位结构，内腔中设有左气活塞组件；所述右气缸的右端设有右缸定位结构，内腔中设有右气活塞组件；所述左气缸、油缸和右气缸内跨设有活塞杆，所述活塞杆位于左气活塞组件和右气活塞组件之间，在动力的作用下左气活塞组件和右气活塞组件可分别与活塞杆的两端相接触。本实用新型减轻了单个部件的重量，降低了加工难度，在进行生产装配及维护拆装时方便快捷。
- 一种用于钢管试压机的增压装置-202320305819.3
- 王中华;王相荣;任伯权;董宁 - 青岛中瑞泰软控科技股份有限公司
- 2023-02-24 - 2023-08-01 - F15B3/00
- 本实用新型涉及钢管试压机技术领域，且公开了一种用于钢管试压机的增压装置，解决了目前增压装置无法实现高压水增压的问题，其包括支架，所述支架上安装有高压缸筒，高压缸筒的顶部安装有油缸筒，油缸筒的内部安装有活塞杆，油缸筒的顶部安装有油缸盖；通过油缸筒和油缸盖以及活塞杆和高压缸筒之间的配合，在油缸筒内出入压力油，压力油推动活塞杆向下移动，继而挤压高压缸筒内的水，使得油腔面积比水腔大，从而实现高压水增压。
- 一种增压式液压缸-202310512234.3
- 熊友成 - 熊友成
- 2023-05-08 - 2023-07-14 - F15B3/00
- 本申请公开了一种增压式液压缸，涉及液压缸技术领域。本申请包括：缸体，所述缸体进油端连通有进油管，所述缸体上安装有连接架，所述进油管上连通安装有安装管：单向机构，安装在所述安装管内以堵塞所述安装管，所述单向机构以将所述安装管分隔形成进油腔和出油腔。本申请当缸体内部液压油压力不够的情况下不满足使用环境时，此时可以通过增压组件使得增压组件的抽油端将进油腔内的部分液压油抽入至增压组件内，然后再通过增压组件将液压油推出出油端，从而使得出油腔内部的液压油受压，从而提高了出油腔内部液压油的压力，以实现对缸体的加压，从而防止缸体内部油压不足的情况。
- 一种稳压加压机构及超高压伺服控制推力油源系统-202310590727.9
- 张庆;张胜军;郭国庆;高雷波;张继勋;高济明;王光炜;李泽明;陈孝波;唐果 - 成都东华卓越科技有限公司
- 2023-05-24 - 2023-07-11 - F15B3/00
- 本发明公开一种稳压加压机构及超高压伺服控制推力油源系统，属于液压控制技术领域。所述稳压加压机构包括：包括伺服驱动装置、滚珠丝杆、双列推力轴承、活塞和缸筒，本发明稳压加压机构中设置滚珠丝杠进行稳压加压，可减小压力波动，提高控制精度。基于该稳压加压机构本发明还设置了超高压伺服控制推力油源系统，利用两个稳压加压机构交替运行，实现无限体积持续不断的加压与稳压输出。
- 一种油缸增压阀杆-202320344979.9
- 周碧英;周锡明;毛明辉;严冠波;周洁 - 宁波赛夫科技有限公司
- 2023-02-16 - 2023-07-07 - F15B3/00
- 本申请涉及增压阀配件的技术领域，尤其是涉及一种油缸增压阀杆，其包括阀杆本体和膨胀帽组件，膨胀帽组件包括膨胀套和驱动螺母，膨胀套套设于阀杆本体上，驱动螺母螺纹安装于阀杆本体上，驱动螺母驱动膨胀套向阀杆本体的外部延展并用于抵紧插接槽的槽壁。本申请具有提高阀杆安装后稳定性的效果。
- 一种阀体检测液压系统及阀体检测试验装置-202210969184.7
- 姜彪;罗洪恩;于立军;吴成峰;曹正;牛一村;沈宏明;姚阳;郭靖;刘孟芸;李越;尹子涵;施传锐;李磊;邢祥壮;郭目强;孟浩 - 山东兖矿智能制造有限公司;兖矿东华重工有限公司;煤科（北京）检测技术有限公司
- 2022-08-12 - 2023-07-04 - F15B3/00
- 本发明公开了一种阀体检测液压系统及阀体检测试验装置，涉及液压控制技术领域，阀体检测液压系统，包括：增压缸；增压油路，与增压缸的低压腔连接，以为增压缸的低压腔供油；至少一个试验油路，与增压缸的高压腔连接，以使增压强的高压腔内的液压油流入试验油路；任一试验油路均设置有用于与阀体连接的试验接口；控制油路，与试验油路均连接，以控制试验油路内液压油的流向；乳化液油路，连接于增压缸的高压腔。本发明提供的阀体检测液压系统在阀体检测的过程中，可以实现试验油路内液压油流向及压力的自动控制，避免了检测过程中人工参与，提高了阀体检测的效率。
- 一种缸内增压型气动支撑缸-202310508924.1
- 王志伟 - 王志伟
- 2023-05-08 - 2023-06-30 - F15B3/00
- 本发明涉及支撑缸技术领域，尤其是一种缸内增压型气动支撑缸，包括：缸体，在缸体中活动插接有支撑杆；夹套组件，安装于缸体中并套装在支撑杆的外侧，以用于对支撑杆的轴向位置进行锁止；还包括置于缸体中的气压活塞及增压活塞，气压活塞及增压活塞相连接、且均套设于夹套组件的外侧，在气压活塞及增压活塞之间设置有一气道，本发明中通过采用单个进排气口实现对缸筒内部实现进气排气，由于进气排气集成在一个接口上，因此有效减少所需接口，提升操作的便捷性，采用气压活塞及增压活塞直接下移式驱动夹套组件移动，实现倍力增压，在减少整个缸体体积的同时，有效提升支撑杆的支撑强度。
- 回转接头液压加载增压系统-201711499750.8
- 王立杰;宋飚;陈慧娟;周玉柱;成亮 - 南京林业大学
- 2017-12-27 - 2023-06-30 - F15B3/00
- 一种应用于工程机械试验技术领域的回转接头液压加载增压系统，其包括低压定量泵，恒压变量轴向柱塞泵，三位四通电磁换向阀，第一增压缸，第二增压缸，第一配流单向阀、第二配流单向阀，二位二通电磁球阀等，低压定量泵所输出的低压油进入恒压变量轴向柱塞泵，当三位四通电磁换向阀换向到左位或右位，二个增压缸活塞运动，其有杆腔交替输出高压油，高压油进入回转接头高压通道，对回转接头进行液压加载，以便进行内泄漏外泄漏测试，此时二位二通电磁球阀换向至左位，系统采用二个增压缸实现双向增压，结构简单，易于制造，成本低，当加载压力达到42MPa时，三位四通电磁换向阀换向到中位，回转接头保压，恒压变量轴向柱塞泵卸荷，节能环保。
- 吹塑机合模装置的增压油缸-201810883108.8
- 刘俊;陈华;李明;王倍安;黄裕 - 苏州同大机械有限公司
- 2018-08-06 - 2023-06-30 - F15B3/00
- 一种吹塑机合模装置的增压油缸，属于中空塑料制品成型机械领域。包括缸体、缸体左端盖、增压缸、缸体右端盖和活塞杆，缸体的左端侧部设缸体进出油孔，缸体左端盖与缸体的左端端面固定，增压缸与缸体的右端固定，增压缸上设单向阀油孔及单向阀腔，阀腔内设单向阀，缸体右端盖与增压缸连接，缸体右端盖底壁上设端盖进出油孔，活塞杆设在缸体内，其外壁上设活塞密封圈；增压活塞设在缸体右端盖的增压活塞腔内，增压活塞的左侧有增压活塞柱，增压活塞顶盖与增压活塞柱的左端端面固定，其上设增压活塞顶盖油孔；油路通道启闭机构，其设在增压活塞油腔内且与增压活塞顶盖连接。自动增压和自动卸压效果好；结构简练并紧凑；体现高效且理想的增压效果。
- 专利分类
