[实用新型]一种水泥路面碎石化罩面改建结构有效
| 申请号： | 202220912523.3 | 申请日： | 2022-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN217579589U | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王嘉健;张丽丽;陈超;邝健生;邹智鹏;胡江南;陈洋;杨志强;张秋霞;罗宇峰 | 申请（专利权）人： | 清远市公路勘察规划设计院有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/18 | 分类号： | E01C11/18 |
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| 地址： | 511518 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种水泥路面碎石化罩面改建结构，涉及水泥路面改建领域。该水泥路面碎石化罩面改建结构包括水泥路面整体和横置加固大梁，所述水泥路面整体上开设有改建槽，所述改建槽的侧壁上开设有加强孔。该水泥路面碎石化罩面改建结构在进行使用时，能够通过设置的横置加固大梁、垂直大梁主体和加固钢筋整体形成骨架，经过混凝土的浇筑形成对破坏的水泥路面断面进行改建，该改建结构与改建槽的内部整体性强，与旧的水泥路面之间形成作用，强度高，改建后不易变形和损坏，节约成本，并且整体施工简单，满足使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水泥 路面 碎石 化罩面 改建 结构 | ||
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- 本申请涉及一种基于钢筋焊接网的连续配筋混凝土路面。应用于拐弯路面。所述基于钢筋焊接网的连续配筋混凝土路面包括基底和设置于所述基底表面的钢筋焊接结构，所述钢筋焊接结构包括多个钢筋焊接子结构，相邻两个所述筋焊接子结构之间焊接连接，多个所述钢筋焊接子结构的排布角度与所述基底弧线延伸的角度相匹配。每个所述钢筋焊接子结构包括多个呈矩阵排列的竖直钢筋。多个横向设置的第一连接钢筋，每个所述第一连接钢筋连接排在一行的多个所述竖直钢筋。其中，对于每行的多个所述竖直钢筋，由所述弧线对应的圆心到远离所述圆心的方向，所述竖直钢筋的高度逐渐增大。
- 一种旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构-202022321795.X
- 冯春蕾 - 冯春蕾
- 2020-10-19 - 2021-07-06 - E01C11/18
- 本实用新型涉及沥青路面结构技术领域，具体为一种旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构，包括水泥混凝土路面，所述水泥混凝土路面的内部开设有裂缝，所述裂缝内壁的两侧均开设有第一固定槽，所述第一固定槽的数量为两个，所述水泥混凝土路面的内部开设有第二固定槽，所述第二固定槽的数量为两个。本实用新型的优点在于：该旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构，通过在裂缝、第一固定槽和第二固定槽的内部填充裂缝填料，在水泥混凝土路面的上表面开设第一安装槽和第二安装槽对第一加固板和第二加固板进行安装，能够方便使用者对水泥混凝土路面进行加固以防止裂缝进一步扩大，从而方便施工人员对沥青路面进行铺设，达到了便于改造的目的。
- 一种道路施工的预埋抗压支撑钢结构-201921412741.5
- 赵金虹 - 赵金虹
- 2019-08-28 - 2020-12-18 - E01C11/18
- 本实用新型提供了一种道路施工的预埋抗压支撑钢结构，包括框架和隔板，框架的内部焊接设置有隔板，隔板的上方固定安装有底座，底座的上方固定安装有立柱，立柱的底部固定安装有抵板，抵板的上方固定安装有连接杆，连接杆的上方固定安装有连接板。本实用新型通过将外框设置预埋位置使具备初步的抗压能力，接着当外框受到压力时通过受力块将压力传入立柱上，再通过连接杆传入第一加强筋上进行抵消压力，再通过抵板来稳固住立柱，再通过底座来进行第二次减弱压力，当压力传入隔板时通过加强杆进行抵缓压力，通过多个工字钢来固定住加强杆，防止加强杆承受不住压力导致断裂。
- 一种提高混凝土道路内拉结效果的底层钢筋网片-202020189524.0
- 不公告发明人 - 广州市市政集团设计院有限公司
- 2020-02-21 - 2020-11-17 - E01C11/18
- 一种提高混凝土道路内拉结效果的底层钢筋网片，其能够增加与混凝土基层结合程度，提高混凝土基层的一体性，减少涨缩开裂现象，包括钢筋网片，框形条，连接条，框形条由同一道钢筋条折弯形成横向条，竖向条与底部条，竖向条与底部条之间可以进行扳折处理，底部条通过焊接连接固定在钢筋网片上，连接条也通过由同一道钢筋条折弯形成弯钩条与底条，底条也通过焊接固定在钢筋网片上，能够对连接条进行扳折处理使得其顶端的弯钩条套钩到横向条上，形成侧视为三角形的结构，本实用新型可以通过框形条伸入到混凝土基层内，使得混凝土基层上方的其余部位的涨缩受力通过框形条传递至钢筋网片，提高一体性，减少道路涨缩开裂现象。
- 水泥混凝土新旧道面结合处结构-201821163988.3
- 李卉;苏灿华;钟向穗 - 民航中南空管设备工程公司
- 2018-07-20 - 2019-05-14 - E01C11/18
- 本实用新型涉及建筑工程技术领域，旨在提供水泥混凝土新旧道面结合处结构，其技术方案要点是包括基层、旧道面和新道面，所述旧道面的一端被切割平整并与新道面贴合，旧道面、新道面设置在所述基层上，所述新道面内设置有多点连接的第一钢筋，所述第一钢筋靠近旧道面的一端伸入旧道面内。本实用新型适用于机场受水平方向作用力作用的水泥混凝土新旧道面的结合处。
- 专利分类
