[发明专利]一种三轴式双离合器混合动力系统

摘要

本发明公开了一种三轴式双离合器混合动力系统，第一中间轴上固定所述第一主减主动齿轮、外输入轴从动齿轮、内输入轴从动齿轮，外输入轴从动齿轮与外输入轴主动齿轮常啮合，内输入轴从动齿轮与内输入轴主动齿轮常啮合；主减从动齿轮固定在差速器总成上，主减从动齿轮与第一主减主动齿轮常啮合；TM电机组件与主减从动齿轮常啮合，或者主减从动齿轮与第一主减主动齿轮固定。本发明使用两个离合器集成的方式，一个离合器对应一个挡位，两组离合器各自断开与结合同步进行。同时在此基础上省去同步器，不仅有效解决车辆行驶过程中出现的换挡动力中断的问题，同时简化结构，降低成本，提升可靠性。