[发明专利]一种双伸缩系统在审

专利信息
申请号: 202111422296.2 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN114212709A 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 李新献;邹韬;刘忠饶;罗国善;韦英举;马倩云;李国昌;邓旭毅 申请(专利权)人: 中船华南船舶机械有限公司
主分类号: B66C23/683 分类号: B66C23/683;B66C23/693;F15B11/16;F15B13/02;F15B21/041;B66D1/08;F15B20/00
代理公司: 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 代理人: 胡燕
地址: 543003 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供一种双伸缩系统,包括液压控制系统和双伸缩吊机,所述液压控制系统包括多路阀组、油箱、油泵、吊钩限位阀组、超载保护阀组和绞车控制模块,所述油箱连接油泵的一端,油泵的另一端连接多路阀组的进油端,所述多路阀组的出油端连接油箱;所述吊钩限位阀组连接多路阀组的控制端,在吊钩限位阀组上设有超载保护阀组,所述液压控制系统用于控制双伸缩吊机;通过上述结构,保证了双伸缩吊机在工作时不会因为伸出过长而导致伸缩臂的结构损坏的问题,且还能保证双伸缩吊机起升不会出现超过起升上限位的问题。
搜索关键词: 一种 伸缩 系统
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  • 本实用新型公开了一种臂架结构,包括基座、起竖油缸、起竖臂、变幅油缸和吊臂;所述起竖臂的一端与所述基座的一端相铰接,所述起竖油缸的一端与所述基座的另一端相铰接,所述起竖臂的另一端与所述吊臂的一端相铰接,所述起竖油缸的另一端与所述起竖臂的另一端相铰接,所述变幅油缸的一端与所述起竖臂的中间相铰接,所述变幅油缸的另一端与所述吊臂的中间相铰接。本实用新型臂架结构采用折叠式构造形式,能有效降低整体的高度,且实现了吊臂的多种作业模式,提高作业范围。本实用新型还公开了一种臂架结构控制系统,包括所述的臂架结构,还包括液控机构。本实用新型还公开了一种起重机,包括所述的臂架结构控制系统。
  • 一种折臂汽车起重机用六节伸缩臂装置-202111038582.9
  • 商晓恒;蔡力;马斌;武宏伟;孙文涛;张建 - 徐州徐工随车起重机有限公司
  • 2021-09-06 - 2021-11-23 - B66C23/683
  • 本发明公布一种折臂汽车起重机用六节伸缩臂装置,属于起重工程机械领域。伸缩臂主体包括依次滑动连接的基本臂、一伸臂、二伸臂、三伸臂、四伸臂、五伸臂、六伸臂;基本臂和一伸臂之间,一伸臂和二伸臂之间,二伸臂和三伸臂之间分别安装有两个对称的油缸;三伸臂和四伸臂之间,四伸臂和五伸臂之间,五伸臂和六伸臂之间分别安装一个油缸;油缸均布在伸缩臂主体的左、右侧面和上侧面。本发明六个伸缩机构伸缩油缸对称分布,伸缩臂主体两侧受力均匀,第一、第二、第三伸缩机构采用双缸推动、推力稳定,有利于伸缩动作的平稳性和微动性;伸缩油缸在布置时遵循对称原则自下而上、由两侧向中间收束,空间利用率高,适用于在狭小空间作业的吊装要求。
  • 一种伸缩节钢丝绳吊装结构-202111052788.7
  • 李祥啟;李文明 - 大洋泊车股份有限公司
  • 2021-09-09 - 2021-11-05 - B66C23/683
  • 本发明实施例公开了一种伸缩节钢丝绳吊装结构,属于消防和救援装备技术领域,包括设置于相邻两节伸缩节之间的钢丝绳,位于外层伸缩节的顶部设有顶部转向轮,位于内层伸缩节的底部设有穿墙轮,所述穿墙轮贯穿所述内层伸缩节,一端位于所述内层伸缩节的外侧,另一端位于所述内层伸缩节的内侧,所述钢丝绳绕经所述顶部转向轮后缠绕所述穿墙轮后至所述内层伸缩节内侧。本发明解决了现有伸缩筒结构中液压缸占用伸缩节有效空间导致伸缩长度小的技术问题,广泛应用于高空消防或救援中。
  • 双吊点机械臂-202120330835.9
  • 林绍勇;祖立佳;罗盺;黄珊珊;毕暕雨 - 沈阳航天新乐有限责任公司
  • 2021-02-05 - 2021-11-02 - B66C23/683
  • 本实用新型涉及一种双吊点机械臂。本实用新型具有两个相对独立的吊点,运输方便,能实现同时吊装两个位置相近的重物。双吊点机械臂,包括基座、转台、基本臂、伸缩臂、折臂、摆臂、两套卷扬和驱动件,转台分别与基座、基本臂转动连接,伸缩臂与基本臂滑动连接,折臂两端分别与伸缩臂和摆臂转动连接,两套卷扬均设置在折臂邻近伸缩臂一端,其两根钢丝绳的端部分别从折臂和摆臂中垂下形成两个吊点。
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