[发明专利]一种航空发动机消喘控制方法有效
| 申请号： | 202110697499.6 | 申请日： | 2021-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN113446124B | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 郭海红;蔚夺魁;韩文俊;胡晓东;邢洋;唐兰;王军;张丹玲 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02C9/26 | 分类号： | F02C9/26;F02C9/48;F23R3/28 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及航空发动机领域，具体包括一种航空发动机消喘控制方法，包括，切断主燃烧室供油，退出消喘；设计点火供油控制，使发动机点火成功；退出点火供油，切换至油气比开环供油，恢复到油门对应状态。具有能够对慢车及慢车以下状态进行有效消喘的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
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