[发明专利]一种中小型全地形越野车全时四驱传动系统在审
| 申请号： | 202110463640.6 | 申请日： | 2021-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN112937291A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 王达;孙庆松;金兆辉;马振禹;尹兆阳;王麒凯;罗哲;金文华 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K17/346 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 周锦全 |
| 地址： | 130010 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆技术领域，具体是一种中小型全地形越野车全时四驱传动系统，包括主减速器、CVT变速器及前差速器；所述主减速器通过减振件连接发动机，主减速器的输入端通过CVT变速器传动连接发动机，一个输出端通过传动轴连接前差速器，前差速器通过半轴与前轮连接，另一个输出端通过半轴与后轮连接；所述传动轴与主减速器及前差速器的连接处或CVT变速器上安装有保护装置，用于保护传动轴、CVT变速器、主减速器及前差速器；所述主减速器内集成有通过锥齿轮组啮合连接的轴间差速器和后桥差速器；本发明的有益效果是：该系统的三款差速器集成在较小的有效空间内，实现动力分配的同时保证了转向性能，拥有更好的通过能力和转向性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中小型 地形 越野车 全时四驱 传动系统 | ||
【主权项】：
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