[发明专利]基于计算机视觉的桥梁车辆荷载时空分布细粒度识别方法有效
申请号: | 202110458470.2 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113221682B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 朱劲松;李兴田 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G06V20/40 | 分类号: | G06V20/40;G06V10/25;G06V10/82;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300071*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及基于计算机视觉的桥梁车辆荷载时空分布细粒度识别方法,在桥梁上布设监控摄像头,根据边缘计算设备和卷积神经网络对监控摄像头拍摄的视频帧进行计算,得到车辆和轮胎的2D包围框,进而通过计算机视觉算法得到车辆的3D包围盒,利用卡尔曼滤波算法实施车辆追踪,得到车辆荷载在单摄像头下的局部时空信息;最后进行车辆重识别,获取车辆荷载的细粒度时空分布信息。本发明能够通过单目图像,实现车辆荷载的轴数、轴距等重要信息的准确识别,适合桥梁结构或构件的有限元分析和计算。同时本发明实现了车辆3D包围盒的重建,能够跨摄像头获取车辆荷载在全桥范围内的准确的空间信息,因此可以提供全面的车辆荷载时空信息。 | ||
搜索关键词: | 基于 计算机 视觉 桥梁 车辆 荷载 时空 分布 细粒度 识别 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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