[发明专利]一种核壳结构的高硬度耐污汽车用水性双组份聚氨酯涂料的制造和使用方法有效
申请号: | 202110411533.9 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN113122119B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 宋学礼;时洋;石晓华;王训遒;韩知非 | 申请(专利权)人: | 商丘市博大化工有限公司;郑州大学 |
主分类号: | C09D175/04 | 分类号: | C09D175/04;C08G18/63;C08F265/06;C08F220/18;C08F212/08;C08F220/20;C08F220/06;C08F220/22 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 476000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有核壳结构的高硬度耐沾污好的汽车用水性羟基含氟丙烯酸酯树脂及其双组份聚氨酯涂料的制造和使用方法,树脂的成分包括:甲基丙烯酸烷基酯、丙烯酸烷基酯、乙烯基单体、羟基丙烯酸单体、含氟丙烯酸单体、多官能基丙烯酸酯、有机溶剂、引发剂、链转移剂、中和剂、去离子水。疏水链段形成核层与亲水链段形成壳层的核壳结构减少了亲水性单体的用量,提升了树脂的耐水性;合适的多官能丙烯酸单体的引入和配方设计有效提高树脂的交联度,从而提高了产品的硬度和光泽性;含氟丙烯酸单体的添加使制得的树脂接触角变大,涂膜后耐水耐沾污性好。所述的水性含氟丙烯酸酯树脂的固体含量为40‑50wt%,羟基含量为2‑6%,25℃的粘度为100‑500mP·s。与水性异氰酸酯固化剂配成双组分聚氨酯涂料后进行喷涂,所得漆膜耐水耐沾污性能优良,同时还具有高硬度、高光泽、附着力好、耐酸碱性佳等优点,可用作汽车面漆,能与底漆很好的结合起来,是理想的汽车涂料,同时在防污、耐水、自清洁性等涂饰领域具有较大的潜在应用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 硬度 汽车 水性 双组份 聚氨酯 涂料 制造 使用方法 | ||
【主权项】:
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