[发明专利]一种高速列车小幅蛇行演变趋势的区间预测方法有效
| 申请号： | 202110378710.8 | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN112948981B | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 宁静;方明宽;王铎颖;王敏;李艳萍;张兵;陈春俊 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G01P15/00;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 杨浩林 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车小幅蛇行演变趋势的区间预测方法，针对现有监测方法主要集中在对大幅蛇行的监测，而忽略了小幅蛇行的演变规律，提出了一种区间预测方法。本发明通过建立高速列车小幅蛇行失稳区间预测模型，使得当高速列车处于小幅蛇行状态时，能够预测构架横向加速度变化的区间，并且给出预测区间的置信度，从而更为快速地判断列车是否将会发生蛇行失稳(小幅收敛、小幅发散两种变化状态)，提高列车运行的安全性。基于以上问题，本发明公开的方法大大减少了模型待优化的参数，使得优化参数可快速收敛。将该方法用于小幅蛇行变化趋势的预测，可提高蛇行失稳识别的时效性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 小幅 蛇行 演变 趋势 区间 预测 方法 | ||
【主权项】：
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