[发明专利]一种具有减震作用的双前桥转向机构有效
| 申请号： | 202110333866.4 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN113071267B | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 吴建清;史红磊 | 申请（专利权）人： | 兰溪市联盛汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B62D7/20;B60G11/14 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 余文祥 |
| 地址： | 321100 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有减震作用的双前桥转向机构，属于汽配领域。包括车底机架，车底机架有上下两层基板构成，两层基板之间通过若干根固定杆固定连接，所述的机架内滑动连接有两个转向滑块，所述的转向滑块的两端分别与两层基板相抵滑动，每一转向滑块上连接有转向杆，所述的转向杆与轮毂架设块相连，所述的轮毂架设块还与设置在转向滑块上的减震机构相连，所述的转向杆与转向驱动装置相连且转向杆穿设在减震机构内。即使一个轮胎行驶过凸起块或凹洞导致该轮毂架设块发生震动时不会导致另一个轮毂架设块也产生震动，更加平稳，提升乘客乘坐体验感。此外转向杆是穿设在减震机构内，并没有将转向杆和减震机构分别放置，能够节省较多的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 减震 作用 前桥 转向 机构 | ||
【主权项】：
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