[发明专利]对电动新能源车辆低压蓄电池补电的方法和系统在审
| 申请号： | 202110291486.9 | 申请日： | 2021-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN112918320A | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 王守军;王柯;杨成 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京弈贤专利代理事务所(特殊普通合伙) 11817 | 代理人： | 蔡伦 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 提供用于对电动新能源车辆低压蓄电池补电的方法和系统。所述方法包括：在电动车辆处于全车熄火(IG‑OFF)状态时，车联网控制器(TBOX)开始计时并且检测电动车辆的启动状态；并且当检测到电动车辆处于全车熄火(IG‑OFF)状态的持续时间超过一时间阈值时，车联网控制器(TBOX)唤醒整车控制器(VCU)、动力电池管理控制器(BMS)、高压直流转低压直流控制器(DCDC)和车身控制器(BCM)；当整车控制器(VCU)被唤醒时，整车控制器(VCU)向动力电池管理控制器(BMS)发送高压上电指令并且向高压直流转低压直流控制器(DCDC)发送启动指令，以给低压蓄电池补电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 新能源 车辆 低压 蓄电池 方法 系统 | ||
【主权项】：
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