[发明专利]一种磁悬浮列车速度曲线的节能优化方法有效
| 申请号： | 202110238940.4 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN112948971B | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 刘湘黔;徐洪泽;田毅;袁志鹏;李鹏;栾瑾;刘先恺 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/27;G06N3/006 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种磁悬浮列车速度曲线的节能优化方法。该方法包括：设置磁悬浮列车速度的个体的初始种群及迭代条件限制；计算磁悬浮列车速度的种群中个体适应度值，利用最优个体和最差个体引导种群进化更新；计算进化后种群个体变异参数，产生新变异种群；利用新变异种群和原始种群混合形成新的混合种群；在混合种群中通过随机Q选择算法，选择磁悬浮列车速度的个体的最终的优质种群，获得磁悬浮列车速度曲线。本发明针对磁悬浮列车在线优化问题，在种群变异过程中利用小波变异增加种群多样性，为磁悬浮列车的在线速度曲线优化提供可靠快速的求解优化方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁悬浮 列车 速度 曲线 节能 优化 方法 | ||
【主权项】：
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