[发明专利]列车蓄电池剩余电能的监测方法、系统、设备及存储介质在审
| 申请号： | 202110068517.4 | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN112910033A | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 吴云飞;许南南;牟蓉;陆远基;刘峰;曾恺若;瞿海平 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;G01R31/382;G01R31/371 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 牛亭亭 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种列车蓄电池剩余电能的监测方法，包括：在列车启动之后的初始时刻，确定出蓄电池初始电量占蓄电池额定电量的百分比，作为得到的初始容量；从初始时刻开始，通过持续监测蓄电池的电流值并且按照时间进行积分，确定出蓄电池变化电量占蓄电池额定电量的百分比，作为得到的持续更新的容量变化量；在列车运行过程中，将初始容量与当前的容量变化量进行叠加，得到的结果作为当前监测出的蓄电池剩余电量占蓄电池额定电量的百分比。应用本申请的方案，在不增加成本的前提下，提高了列车蓄电池剩余电能监测的准确性。本申请还提供了一种列车蓄电池剩余电能的监测系统，设备及存储介质，具有相应技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 蓄电池 剩余 电能 监测 方法 系统 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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