[实用新型]一种矩形槽结构有效
| 申请号： | 202021727420.7 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN213393252U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 吴勇杰;王锋礼;朱华俊;葛燕 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮（上海）汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/06;F16D125/08;F16D125/04 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 党蕾 |
| 地址： | 200120 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种矩形槽结构，其特征在于，包括：第一开口；第一侧边，所述第一侧边包括由上至下一体成型的第一斜线部、第一直线部和第二斜线部；所述第一斜线部的顶点与所述第一直线部的底部之间的垂直距离的长度范围为1.0mm‑2.0mm，所述第二斜线部与垂直方向的锐角夹角范围为10°‑20°；V型槽，所述V型槽设置于所述矩形槽结构的顶部。本实用新型的技术方案的有益效果在于：本技术方案改进了现有技术方案中的矩形槽方案尺寸，减小了制动过程中矩形密封圈的变形量，从而减小制动结束后矩形密封圈拉动活塞复位的位移，致使摩擦片与制动盘的间隙减小，进而使行车制动时踏板感较软的问题得到改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 矩形 结构 | ||
【主权项】：
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