[实用新型]一种油气弹簧配平系统有效
| 申请号： | 202020346381.X | 申请日： | 2020-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN211737629U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 杨永立;张文全;李俊;刘延龙;华宁;苏荣荣;谢建云;李乐超;陈昊;刘斌;黄莉 | 申请（专利权）人： | 广东博智林机器人有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/04 | 分类号： | F15B15/04;F15B13/06;F15B1/02 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 王丽莎 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市顺德区北滘镇顺江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种油气弹簧配平系统，涉及液压驱动技术领域。该油气弹簧配平系统包括齿轮齿条摆动缸、控制阀和能量储存装置。齿轮齿条摆动缸用于驱动负载上升或下降。齿轮齿条摆动缸包括齿轮、驱动缸和平衡缸。驱动缸内设置有第一齿条，平衡缸内设置有第二齿条，第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合。控制阀与驱动缸相连，用于控制液压油进出驱动缸。能量储存装置与平衡缸的活塞腔连通，用于在负载下降时储存负载重力做功产生的能量，并且在负载上升时释放储存的能量。该油气弹簧配平系统在负载下落时，储存重力做功所产生的能量。在负载上升时，释放储存的能量，克服重力做功，液压系统功率损耗较小，温升较小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油气 弹簧 系统 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种可手动调节的液压缸，包括动力部、齿轮箱和缸筒，缸筒内安装有丝杠组件和活塞杆，动力部与齿轮箱传动连接，齿轮箱的输出端与丝杠组件传动连接，动力部为液压摆线马达，齿轮箱的任一传动轴上固连有第一齿轮，第一齿轮上啮合有第二齿轮，所述齿轮箱的箱体内设有轴承，第二齿轮的后端为转轴结构，转轴结构连接在轴承上并且伸出于箱体，转动所述转轴结构使第二齿轮转动带动第一齿轮使传动轴转动，通过传动轴将动力通过齿轮箱的输出端传递至丝杠组件。通过上述方式，本实用新型可手动调节的液压缸，能够通过液压摆线马达作为动力源，增加手动调节的机构，实现了活塞杆伸缩的手动操控。
- 一种盘车用自锁摆动油缸-202123161472.X
- 江乃东;王卫国 - 连云港透平能源设备有限公司
- 2021-12-15 - 2022-04-12 - F15B15/04
- 本实用新型公开了一种盘车用自锁摆动油缸，属于液压油缸技术领域，其特征在于，包括摆动油缸，所述的摆动油缸包括油缸壁、旋转活塞、活塞轴和滑阀，所述的油缸壁内设有活塞轴，所述的固定孔所述的活塞轴上设有旋转活塞，所述的活塞轴两侧设有油腔Ⅰ和油腔Ⅱ，所述的旋转活塞上设有限位孔，所述的限位孔内设有弹簧，所述的油缸外部连接滑阀，所述的滑阀内部设有阀芯，所述的阀芯与弹簧之间设有自锁圆柱销，解决了目前摆动油缸活塞误动作的技术问题，主要应用于盘车。
- 一种抗冲击摆动缸-202122445286.2
- 刘艳锋;曲彤;黄玉飞 - 威海中颐液压科技股份有限公司
- 2021-10-11 - 2022-02-01 - F15B15/04
- 本发明提供一种抗冲击摆动缸，包括摆动缸筒体、安装支架、平衡阀、内套圈、活塞套、左端盖组件、中心轴和右端盖，所述摆动缸筒体包括外筒体，所述外筒体的外表面固定设有筒体固定块，所述外筒体的一侧依次设有左油孔和右油孔，所述外筒体的上部依次设有平衡阀左油孔、平衡阀固定孔、平衡阀右油孔，所述外筒体通过平衡阀固定孔与平衡阀固定连接，所述平衡阀分别与衡阀左油孔、平衡阀右油孔相连通。该摆动缸可以具有较强抗冲击能力，能够有效的缓冲剪切力，避免安装支架连接螺栓断裂、失效。本发明可广泛应用于摆动缸技术领域。
- 一种复合摆动缸-202122385597.4
- 刘鹏;王勇;崔军伟 - 威海联盛液压科技有限公司
- 2021-09-29 - 2022-01-21 - F15B15/04
- 本实用新型提供一种复合摆动缸，包括摆动缸、旋转连接板、直线缸组件、平衡阀、花键连接轴，摆动缸设有摆动缸筒体，摆动缸筒体的内腔中固定设有内齿轮圈，内齿轮圈内表面设有内齿圈斜内齿，内齿轮圈的内部同轴设有内轴组件。该复合摆动缸将水平移动的直线油缸集成到摆动油缸内部，既能实现上下方向的角度旋转，又能实现左右方向的位置移动，缩短了装置的整体长度，结构设计简单，提高了装置的可靠性和保养的方便性。本实用新型可广泛应用于摆动缸技术领域。
- 一种用于深海机械手的水压摆动缸机构-202110693196.7
- 吴德发;王聚财;刘银水;马云祥;闵昊;余倩;余冰;王振耀 - 华中科技大学
- 2021-06-22 - 2021-09-07 - F15B15/04
- 本发明公开了一种用于深海机械手的水压摆动缸机构，属于水下作业工具技术领域，包括壳体、前端盖、后端盖、活塞、活塞杆和输出轴；活塞将壳体内分为第一工作腔和第二工作腔；活塞杆与活塞相连接；输出轴的一端安装于后端盖，其输出端依次穿过活塞杆和前端盖并与前臂外壳连接，输出轴外表面与活塞杆内表面相啮合形成螺旋副，向第一工作腔与第二工作腔内通入不同压强的海水并作用于活塞的两个表面形成压力差以驱动活塞轴向移动，活塞驱动活塞杆沿轴向移动，在螺旋副的啮合下活塞杆的轴向移动转化为输出轴的旋转运动，从而带动机械前臂的摆动。本发明具有结构简单紧凑、重量轻，定位精度高，负载能力强，以海水作为工作介质避免环境污染的优点。
- 一种开启端和终端带缓冲结构的摆动油缸-202022732232.X
- 刘科良;于华忠;孙军龙;王云龙;王宏义;王志江 - 威海凯特液压技术有限公司
- 2020-11-23 - 2021-06-22 - F15B15/04
- 本实用新型属于摆动油缸技术领域，尤其为一种开启端和终端带缓冲结构的摆动油缸。其包括筒体，筒体的下端面安装有后端盖，筒体的上端面贯穿连接有中心轴，中心轴的外壁固定连接有第一凸块，后端盖的上端面固定连接有第二凸块，筒体的左侧开设有第一油口和第二油口，第一凸块的内壁和右侧分别开设有第一大油孔和第一小油孔，第二凸块的内壁和右侧分别开设有第二大油孔和第二小油孔，中心轴和筒体之间安装有中间套，中间套的上下两端分别固定连接有上堵块和下堵块。本实用新型通过中心套上下移动，向上移动时带动上堵块堵塞第一大油孔，向下移动时带动下堵块堵塞第二大油孔，并分别保留两个小油孔回油，从而达到减速目的。
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