[发明专利]电池盖自动弹开结构及电子设备在审
| 申请号： | 202011518040.7 | 申请日： | 2020-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN112531245A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 杜志勇 | 申请（专利权）人： | 闻泰通讯股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/202 | 分类号： | H01M50/202;H01M50/244;H01M50/253;H01M50/258;H04R1/28;H04R1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池盖自动弹开结构及电子设备，电池盖自动弹开结构包括壳体、电池仓壳、电池、电池盖、顶推件；电池仓壳上设置有凸出于壳体内表面的凸起部，电池盖封盖于电池仓壳的外侧并与电池仓壳围成一容纳空间，电池置于容纳空间中；电池仓壳的底部设置有卡接部，电池盖的底部设置有与卡接部配合以将电池盖的底部与电池仓壳固定的卡接件；顶推件安装在电池仓壳上，其上设置有向着电池盖延伸的顶推部，顶推部用于在顶推件朝向电池盖移动时顶推卡接件或卡接部，以使卡接件与卡接部中的一个向着远离另一个的方向移动。本发明使得电池及电池盖弹出的有效性和可靠性大幅提升，提高了电子设备的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 动弹 结构 电子设备 | ||
【主权项】：
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- 本申请涉及一种单体电池、动力电池包及车辆，该单体电池包括：至少两个裸电芯；壳体，套设于裸电芯之外；以及，中部连接件，设置于相邻的两个裸电芯之间；其中，该中部连接件包括：导电柱、金属隔板、绝缘件和密封塑胶；该导电柱的两侧分别与相应的两个裸电芯的极耳电连接，以将各个该裸电芯串联并拼接；该金属隔板与该壳体固定连接，该金属隔板和该壳体被配置为形成容纳各裸电芯的多个腔体；该绝缘件设置于该金属隔板的两侧，并设置于该金属隔板与对应的裸电芯之间；该密封塑胶设置于该导电柱与该金属隔板之间，以使得该导电柱与该金属隔板之间绝缘并密封。利用本申请的单体电池，能够提高电池的安全性。
- 一种用于蓄电池包的防护组件-202320080242.0
- 陈名炎 - 深圳石头新能源科技有限公司
- 2023-01-11 - 2023-06-20 - H01M50/202
- 本实用新型公开了一种用于蓄电池包的防护组件，包括基布组件、存水片和防撞垫，基布组件侧面设有多个收纳区；所述存水片设置于基布组件内顶面，所述存水片有毛细孔，当放置好存水片，往存水片倒入适量的水，至少部分水恰好可以存储到存水片，使得有一部分水能接触到蓄电池包表面散热板的外表面；所述防撞垫固定到基布组件内底面。本实用新型的技术效果和优点：1.解决便携式蓄电池包（特别是防尘防水要求高的蓄电池包），散热能力不足，拓展蓄电池包使用范围，提高安全性和延长寿命。2.减少便携式蓄电池包在携带过程中，与其它物体碰撞引起损伤，提高安全性和延长寿命。
- 电池包、非燃烧式吸引器、电子设备、电动工具及无人飞行器-202080028011.4
- 佐藤贤;星伊织;松田健太郎;小田崇 - 株式会社村田制作所;日本烟草产业株式会社
- 2020-04-06 - 2023-06-16 - H01M50/202
- 一种电池包，具有：外装壳体；电池；电路基板；基板支架，所述基板支架容纳有电路基板；输出端子，所述输出端子将蓄积于电池的电力输出到外部设备；以及连接构件，所述连接构件与外部设备连接，其中基板支架的侧面的至少一部分被连接构件覆盖，在基板支架的一部分设置有第一开口部，在电路基板的基板支架侧的表面设置有传感器，在基板支架与电路基板的外周部之间夹装有环状的第一弹性构件。
- 电池芯壳体-202222996707.5
- 高顺航;杨红新;刘静 - 蜂巢能源科技股份有限公司
- 2022-11-10 - 2023-06-16 - H01M50/202
- 本实用新型涉及一种电池芯壳体，壳体的至少一侧壁的内部设有容置槽；容置槽内预埋有加强部。加强部作为构成电池芯壳体的侧壁的一部分，能够有效地提高电池芯壳体的侧壁的强度，进而提高了电池芯壳体的防护等级。如此，在对动力电池进行安全测试时，电池芯壳体不易发生破裂，降低动力电池失效的可能性，满足测试生产需求。由于加强部设置于壳体的侧壁的内部，使得加强部不占用多余的空间，保证了电池芯壳体的尺寸不发生改变，以符合动力电池自身组装需求和安装使用需求。加强部的材质为轻型高强度材料，相对于在侧壁的内壁上或外壁上增设加强筋的形式，不仅使得电池芯壳体实现轻量化设计，还增强了电池芯壳体的侧壁的强度。
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