[发明专利]四挡中置式链条传动电驱动自适应变速系统

摘要

本发明公开了一种四挡中置式链条传动电驱动自适应变速系统，动力输入机构通过高速挡传动机构或低速挡传动机构将动力传递给轮外中间轴，轮外中间轴再依次通过链条传动组件和两挡传动机构将动力传递给驱动轮。采用以上技术方案，将动力输入机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构设置在原始的两轮车中间位置，在驱动轮的位置增设两挡传动机构，不仅形成四挡变速，而且延长了减速传动路径，增大了减速比，从而能够采用高速电机作为驱动，同时保留链条传动的方式，并且，能够根据阻力情况，自适应匹配电动交通工具的实际行驶工况与电机工况。