[发明专利]一种电动车真空源故障模式下基于车速的安全控制系统在审
| 申请号： | 202011443175.1 | 申请日： | 2020-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN112519747A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 郑艳丹;张朋;彭刚;牛思杰;李益 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 乐综胜 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车真空源故障模式下基于车速的安全控制系统，包括真空源系统、故障模式下制动系统和中央控制器，中央控制器分别与真空源系统和故障模式下制动系统连接；中央控制器连接有制动踏板开关；真空源系统包括真空助力器腔、真空度传感器和电动真空泵，真空度传感器安设于真空助力器腔，电动真空泵与真空助力器腔连接，中央控制器分别与真空度传感器和电动真空泵连接。本发明实时监测制动所需真空源系统是否出现故障，当监测到故障时，基于车速值判定危险等级，能够采用对应的安全控制方案，保证车辆可以在危机时刻，降低车速，保护驾驶员及乘客生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 真空 故障 模式 基于 车速 安全 控制系统 | ||
【主权项】：
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