[发明专利]用于补偿发动机直吹空气的方法和系统在审
| 申请号： | 202011264549.3 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN112796900A | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 道格拉斯·欧文·汤姆斯;保罗·马伦·兰斯帕赫;斯蒂芬·威廉·马格纳;肯尼士·约翰·贝尔;齐娜·燕清·伊 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/14;F02D41/24 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 张秀芬 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本公开提供了“用于补偿发动机直吹空气的方法和系统”。公开了一种用于调整涡轮增压发动机的空燃比的方法，所述涡轮增压发动机在无直吹和有直吹的情况下操作。在一个示例中，所述方法提供了一种在存在发动机直吹的情况下提供前馈燃料调整使得闭环控制器不必超出其控制权限范围的方式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 补偿 发动机 空气 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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