[发明专利]发动机支承机匣真空热校形模具及方法有效
| 申请号： | 202011140327.0 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN112371776B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 李英;涂泉;邱树彬;王绪坚;唐文仲 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/16 | 分类号： | B21D3/16;B21D37/16;B21D53/84 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 张祥军 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机支承机匣真空热校形模具及方法，真空热校形模具包括轴组件、校形型胎、上端面校形环、上安装边校形环及楔形块。校形时将焊接后的支承机匣安装在轴组件上，机匣壳体下安装边的外安装边放置在下圆盘的凸台外侧的圆环上表面，机匣壳体下安装边的内外安装边内表面应位于轴组件的下圆盘、下安装边内校形环的外侧，机匣壳体中安装边位于机匣壳体中安装边校形环外侧，将校形型胎插入外圆环和内圆环形成的环槽内，将楔形块穿过校形型胎和轴组件上的槽口，敲打楔形块到不能移动为止，最后分别安装上端面校形环、上安装边校形环。本发明有效解决了包含多处焊缝的支承机匣多层薄壁复杂结构焊接后变形的问题，保证了后续加工尺寸精度及位置精度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 支承 真空 热校形 模具 方法 | ||
【主权项】：
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