[发明专利]轨道交通车辆及其多储能电源并网控制方法、系统在审
| 申请号： | 202011095019.0 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN112140892A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 杨小波;张杨;段旭良;李伟;彭思维 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/18;B60L58/16 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车辆及其多储能电源并网控制方法、系统，根据储能电源与其通信状态及储能电源压差值是否在阈值内自动选择哪些储能电源并网，先并网的储能电源电压均衡后，可再投入剩余满足压差阈值的其他储能电源，提高了多组储能电源同时工作的利用率，也规避了因储能电源相互之间压差过大而引起回路电流过大损坏储能电源。使多组储能电源总是工作在合理的电压范围，能延长储能电源的使用寿命，保证了储能电源在实际有轨电车上应用的性价比。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 及其 多储能 电源 并网 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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