[发明专利]高能量密度动力电池包集成结构及新能源汽车在审
| 申请号： | 202011085326.0 | 申请日： | 2020-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN112271368A | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 张越;赖增岩;黄希光;彭敏;程帅 | 申请（专利权）人： | 东风时代（武汉）电池系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/507;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高能量密度动力电池包集成结构及新能源汽车。该高能量密度动力电池包集成结构，包括水冷集成式箱体，电芯结构，电池管理系统，以及电池系统配电盒；水冷集成式箱体包括下箱体结构、以及盖设于下箱体结构上的上箱体盖，下箱体结构和上箱体盖之间围设形成电芯容纳腔；电芯结构包括设于电芯容纳腔中多个单体电芯、以及电连接多个单体电芯的汇流排结构；电池管理系统设于水冷集成式箱体的端部，与单体电芯通过采样线结构电连接；电池系统配电盒设于水冷集成式箱体的端部、并与电池管理系统上下对应，与单体电芯通过汇流排结构电连接。本发明可解决相关技术中模组集成式电池包的成组效率低，结构复杂，集成度低，成本高，生产加工复杂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 高能量 密度 动力电池 集成 结构 新能源 汽车 | ||
【主权项】：
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