[发明专利]一种基于倾角仪间接测量高铁桥梁动挠度的方法在审
| 申请号： | 202011079101.4 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112229587A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 王川;李欣澄;万闯;梅婷 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G01C9/00;G06F17/13 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于倾角仪间接测量高铁桥梁动挠度的方法，运用高铁桥梁在小变形下的挠曲线微分关系以及新的插值算法，利用高铁桥梁倾角仪传感器的监测信息，实现了对桥梁动挠度进行实时监控。结合盐通线高铁标准梁的转角‑挠度数据，通过算法进行误差分析，证明了分段三次样条插值法在测量高铁桥梁动挠度上的有效性。本发明是一种间接有效的桥梁动挠度监测方法，经济高效，因为其弥补了传统方法如直接用百分表，拉杆位移传感器，激光干涉仪法等仪器测量桥梁挠度的不足，适合于复杂地质条件下，测量高速铁路桥梁挠度，为高铁桥梁健康检测系统提供挠度数据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 倾角 间接 测量 铁桥 挠度 方法 | ||
【主权项】：
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