[发明专利]一种汽油组分生产碳八芳烃的方法有效
| 申请号： | 202011077302.0 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN114426873B | 公开（公告）日： | 2023-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李经球;孔德金;丁键 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院 |
| 主分类号： | C10G55/00 | 分类号： | C10G55/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 邹飞艳;刘依云 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： |
本发明提供一种汽油组分生产碳八芳烃的系统和方法，该系统包括：芳构化单元(M)，用于汽油组分经芳构化反应和分离，获得C |
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| 搜索关键词： | 一种 汽油 组分 生产 芳烃 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开本发明公开了一种原油双管串联多区催化转化制化学品的方法，该方法可将原油直接进料或先经脱盐、脱水后，经过闪蒸或蒸馏过程，分成轻、重组分，采用高烯烃选择性、高水热稳定性、高强度和抗重金属的催化剂，利用两个串联的新型结构反应管，强化油气和催化剂的接触反应，分区控制反应，根据反应物料的不同性质进行进料方式的优化组合，控制不同物料适宜的反应条件，可以达到提高低碳烯烃产率、提高裂解汽油中芳烃含量的目的。
- 一种原油双管并联多区催化转化制化学品的方法-202110768732.5
- 张金弘;杨朝合;田原宇;山红红;高春晓 - 中国石油大学（华东）
- 2021-07-07 - 2022-11-25 - C10G55/00
- 本发明公开了一种原油双管并联多区催化转化制化学品的方法，该方法可将原油直接进料或脱盐脱水后经闪蒸或蒸馏过程，分成轻、重组分，利用两个并联的新型结构反应管，强化油气和催化剂的接触反应，分区控制反应，根据反应物料的不同性质进行进料方式的优化组合，控制不同物料适宜的反应条件，增产低碳烯烃和芳烃。
- 一种生产丙烯的方法-201911024392.4
- 杨超;龚剑洪;谢朝钢;朱根权;沙有鑫;成晓洁 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
- 2019-10-25 - 2022-11-15 - C10G55/00
- 本发明涉及丙烯生产领域，公开了一种生产丙烯的方法，该方法包括：(1)将轻质原料油与第一再生催化剂进行第一催化裂化反应，得到第一油剂混合物，所述第一油剂混合物经分离得到第一油气和第一待生催化剂，将第一待生催化剂分为第一待生催化剂A和第一待生催化剂B两部分；(2)将重质原料油与第一待生催化剂A、第二再生催化剂进行第二催化裂化反应，得到第二油剂混合物；(3)将第二油剂混合物进行第三催化裂化反应，得到第三油剂混合物；将待生催化剂引入汽提器进行汽提，将汽提后的待生催化剂进行再生、循环利用；所述重质原料油与轻质原料油的质量比为0.5‑2：1。本发明提供的方法能够在加工大比例轻质原料油的同时，提高丙烯产率。
- 一种利用超临界水热改质和延迟焦化技术处理重油的方法-202111063182.3
- 范景新;靳凤英;臧甲忠;李福双;吴青;薛同晖;董子超;李世松;刘晗;唐成义;隋芝宇 - 中海油天津化工研究设计院有限公司;中国海洋石油集团有限公司
- 2021-09-10 - 2022-10-18 - C10G55/00
- 本发明公开了一种利用超临界水热改质和延迟焦化技术处理重油的方法。该方法包括以下内容：对油品和去离子水分别加热和增压，将油水混合后再次加热，并传输到超临界反应器中进行热解反应；对于超临界反应后的产物进行初步的降温降压，使其脱离超临界态后便通入蒸馏塔进行分离以及进行后续的延迟焦化反应。该方法能够对稠油和超稠油进行改质，降低其黏度，同时通过超临界工艺和延迟焦化工艺的耦合提高了稠油的处理效率，实现了热量的高效利用，降低系统能耗。
- 费托合成油耦合低碳醇醚含氧化合物生产低碳烯烃的方法-202210581273.4
- 郝坤;陶智超;王新娟;张玲;郭艳;姜大伟;李江;徐智;李国强;侯瑞峰;杨勇;李永旺 - 中科合成油技术股份有限公司;中科合成油内蒙古有限公司
- 2022-05-26 - 2022-09-02 - C10G55/00
- 本发明提供了由费托合成石脑油耦合低碳醇醚类含氧化合物生产低碳烯烃的方法，以及用于实施上述方法的装置。具体而言，本发明的方法通过使费托合成石脑油和任选的低碳醇醚类含氧化合物先在较低温度下发生耦合裂解反应，然后使任选的裂解产物中的丁烯、混合轻烃与低碳醇醚类含氧化合物在较高温度下发生深度裂解反应，从而得到较高收率的低碳烯烃同时联产高辛烷值的汽油组分油。本发明的方法简单、可行，有利于实现合成气转化过程中的低附加值中间产品的高效利用，可以以55％以上的收率得到乙烯和丙稀并联产高辛烷值的汽油组分油，甲烷产率在6％以下；而且有利于降低合成气转化下游醇、醚等有机危废物的排放，同时还能提高了醇、醚副产物附加值。
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