[发明专利]限制性双向航道船舶交通组织优化方法有效
| 申请号： | 202010694010.5 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN111881563B | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | 张新宇;王志强;姜玲玲;高宗江;李俊杰 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06N3/006;G06Q10/0631;G08G3/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种限制性双向航道船舶交通组织优化方法，包括：根据限制性双向航道特殊通航规则，建立限制性双向航道船舶交通组织多目标优化模型，包括建立用于保证船舶在港航行过程流畅性的船舶预航行准备模型、用于满足限制性双向航道通航模式可变性的限制性/单向通航模式转换模型、用于保证船舶在限制性单向航段单向航行的限制性单/双向通航模式转换模型、用于保证船舶在限制性航路风险点处安全航行的交通冲突消解模型；建立多目标进化模型；实例化所述多目标进化模型，得到限制性双向航道船舶交通组织优化方案。本发明可用于辅助港口相关部门制定限制性双向航道船舶交通组织优化方案，提高港口船舶进出港作业的安全性和效率性。 | ||
| 搜索关键词： | 限制性 双向 航道 船舶 交通 组织 优化 方法 | ||
【主权项】：
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