[发明专利]一种车用动力电池吊耳优化方法在审
| 申请号： | 202010424596.3 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111597656A | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 万长东;鲁春艳;胡忠文;宋秦中 | 申请（专利权）人： | 苏州市职业大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 胡素莉 |
| 地址： | 215104 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用动力电池吊耳优化方法，包括：获取待优化吊耳的边界参数与性能参数，并依据边界参数与性能参数得到吊耳模型；根据预设工况参数模拟吊耳模型的实际工况；以体积最小化为目标，采用光滑有限元法与变密度法进行拓扑优化迭代计算，对处于实际工况的吊耳模型进行优化，得到优化模型。本发明以体积最小化为目的，对处于实际工况的吊耳模型，采用光滑有限元法与变密度法进行拓扑优化迭代计算，即根据给定的负载情况、约束条件和性能指标，在给定的设计区域内对吊耳模型的材料分布进行结构优化，以得到体积最小且能够满足实际工况的强度的吊耳结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 优化 方法 | ||
【主权项】：
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