[发明专利]双电机电动汽车的电机功率匹配方法、装置及设备在审
| 申请号： | 202010423954.9 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111737813A | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 田韶鹏;刘豪森;杨裕 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;B60W40/00;G06F119/06 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双电机电动汽车的电机功率匹配方法、装置及设备，所述方法包括：获取整车的基本参数和动力性指标，并根据所述基本参数和动力性指标计算出能满足整车动力性要求的总需求功率；获取一功率为总需求功率且基本参数和动力性指标已知、并与前电机和后电机的类型相同的参考电机的效率Map图，并根据所述参考电机的效率Map图获取不同效率比例下的前电机和后电机的效率Map图；建立电动汽车的整车模型，并循环运行所述整车模型，得到各个效率比例下的电动汽车的电量消耗结果；比较不同效率比例下的电动汽车的电量消耗结果，并根据比较结果得到电动汽车的最佳功率分配比例。本发明可保证车辆拥有合理优秀的动力性能和经济性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 电动汽车 功率 匹配 方法 装置 设备 | ||
【主权项】：
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