[发明专利]蓄能器、机动车和壳体盖装置有效
| 申请号： | 202010419127.2 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111969134B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | M·普法伊夫 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/157 | 分类号： | H01M50/157;H01M50/159;H01M50/209;H01M50/249;H01M50/572;B60L50/64 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的蓄能器(10)，该蓄能器具有电池模块(20)，该电池模块具有电池单体(22)，该电池单体在其上侧(20a)上具有在过压时能开启的开口(22b)，并且该蓄能器具有电池壳体(14)，在该电池壳体中所述电池模块(20)以其底侧(20b)面向壳体底部地布置，其中所述电池壳体(14)具有由第一材料制成的壳体盖(16)，该壳体盖可布置在所述电池壳体(14)的壳体下部(12)上并且该壳体盖具有内侧，该内侧在所述壳体盖(16)布置在所述壳体下部(12)上的状态中面向所述至少一个电池模块(20)。在此，在壳体盖(16)的内侧上在至少一个预先确定的第一区域(B1)中布置有由与第一材料不同的第二材料制成的至少一个热保护嵌件(18)，所述第一区域在壳体盖(16)被套装到壳体下部(12)上的状态中至少布置在电池单体(22)的能开启的开口(22b)上方。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄能器 机动车 壳体 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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