[发明专利]用于控制停止/起动发动机的方法和系统在审
| 申请号： | 202010033712.9 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN111439247A | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 陈汉阳;迈克尔·厄比 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W40/00;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于控制停止/起动发动机的方法和系统”。提出了用于改善车辆的操作的系统和方法。在一个示例中，响应于电池的温度来调整发动机自动停止的最低电池荷电状态(SOC)阈值。可以响应于大于阈值的电池SOC放电量来自动起动车辆的发动机。该方法可以允许电池放电更多次，从而可以延长电池寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 停止 起动 发动机 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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