[发明专利]一种利用环控制冷系统降低油箱可燃性的装置及工作方法有效
申请号: | 202010010271.0 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111086645B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 刘卫华;冯诗愚;李超越 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D37/32 | 分类号: | B64D37/32;B64D37/34;B64D13/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 王慧颖 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用环控制冷系统降低油箱可燃性的装置及方法,属于飞机燃油箱防火防爆技术领域。本发明的装置中,环控制冷系统中发动机压缩机高压空气经过过滤、换热以及除水装置后在涡轮膨胀机内膨胀降温,一部冷空气进入座舱进行温度调节,另一部分冷空气充入油箱气相空间降低气体混合物温度,使气体混合物中燃油蒸气冷凝,从而降低混合物中燃油蒸气浓度,并使其低于可燃界限,防止油箱燃烧爆炸。本发明在不安装机载制氮惰化系统的前提下可降低油箱可燃性,保护飞机安全,减轻了飞机重量,降低了燃油代偿损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 控制 系统 降低 油箱 可燃性 装置 工作 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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