[实用新型]一种用于机场的小型快速反应消防车有效
| 申请号： | 201921015151.9 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN210278050U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 曹慧;何波贤;刘勇;孟祥宇;周愈军;姚广伟;梁山;张振楠;杨胜 | 申请（专利权）人： | 北京中卓时代消防装备科技有限公司 |
| 主分类号： | A62C29/00 | 分类号： | A62C29/00;A62C31/00;A62C37/00 |
| 代理公司： | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人： | 隋勤 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于机场的小型快速反应消防车，包括车头，其前端设置有三剂联用消防炮、后端设置有控制系统和发动机及消防系统，三剂联用消防炮与发动机及消防系统相连，车头内设置有操作显示系统，控制系统分别与操作显示系统和发动机及消防系统相连；箱体，其设置于车头的后端，箱体分别与发动机及消防系统以及控制系统相连，箱体内设置有水泡沫系统、干粉氮气系统以及洁净气体灭火系统。本实用新型具有以下优点：整车比功率大，通过性好；整车搭载四种灭火药剂，适应性高；整车搭载乘员多，可在驾驶室完成所有操控作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机场 小型 快速反应 消防车 | ||
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- 一种太阳能港作消防船-201110385979.5
- 刘增勇 - 刘增勇
- 2011-11-29 - 2013-06-05 - A62C29/00
- 本发明公开了一种太阳能港作消防船，包括船体、位于船体甲板上的船舶上层建筑、设置在所述船舶上层建筑上的船舶消防炮、位于船体机舱内的船舶主机、船舶轴系和船舶推进装置，所述船舶主机自由端带动的消防齿轮箱，通过消防齿轮箱驱动的消防泵；所述船舶推进装置为能360°全回转且可调螺距的舵桨；其特征在于：所述船舶上层建筑的平台上设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板将太阳能转换成电能供电能驱动装置使用。本发明通过在港作船上安装太阳能电池板，将太阳能转换成电能供电能驱动装置使用，充分利用太阳能，省时省力，节能环保，尤其适用于日照时间长的季节。
- 一种全回转港作兼消防船-200920231643.1
- 张言才 - 江苏省镇江船厂有限责任公司
- 2009-09-17 - 2010-06-23 - A62C29/00
- 本实用新型公开了一种全回转港作兼消防船，包括船体、设置在船艏外缘的船艏橡胶护舷、位于甲板上的船舶上层建筑、位于船体机舱内的船舶主机、船舶轴系、船舶推进舵桨、船舶消防炮；船舶上层建筑为两层半结构，消防炮设置在两层半的船舶上层建筑上，船舶主机自由端带动的消防齿轮箱，通过消防齿轮箱驱动的消防泵；船舶推进装置为能360°全回转且可调螺距的舵桨。本实用新型船舶的总体重心下移，消防炮的布置高度也较低，进行消防作业时产生的倾覆力矩小，船舶的稳定性得到提高。通过消防齿轮箱驱动消防泵，减少设备投资费用。船舶推进装置采用可调螺距的舵桨，保证舵桨吸收主机的全部功率，从而获得最大顶推力或航速。
- 一种中舵桨港作消防船-200920235368.0
- 张言才 - 江苏省镇江船厂有限责任公司
- 2009-10-20 - 2010-06-16 - A62C29/00
- 本实用新型公开了一种中舵桨港作消防船，包括船体、橡胶护舷、位于甲板上的船舶上层建筑、船舶消防炮，位于船体机舱内的船舶主机、船舶轴系、船舶推进装置，消防炮设置在船舶上层建筑上；船舶主机自由端带动消防齿轮箱，消防齿轮箱驱动消防泵；船舶推进装置为对称地设置在船体中部的底部两侧、能360°全回转且可调螺距的舵桨。本实用新型使大流量消防船舶降低了主机功率的配备要求，且船舶在使用消防设备的状态下操纵性能好，船位容易保证；在保证船舶在消防状态时具有良好的稳定性；船舶艏部和艉部分别设置了舵桨保护架，避免了海底障碍物直接与舵桨碰撞。
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