[实用新型]一种减少螺丝固定的脚轮安装结构有效
| 申请号： | 201920579653.8 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN210026909U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 顾兴锋;葛银贵 | 申请（专利权）人： | 兴锋脚轮(江苏)有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 32359 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 唐露 |
| 地址： | 215400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减少螺丝固定的脚轮安装结构，其包括至少一定位柱和至少一第一螺接孔，其固定设置于移动部件底板的底部；脚轮部件具有脚轮座和脚轮，脚轮座上设置有连接板，连接板上设置有至少一定位孔和至少一第二螺接孔，定位孔套接于定位柱上，第二螺接孔和第一螺接孔对接后由螺丝、螺母固定。本实用新型通过卡筋与凸筋内壁的过盈配合实现卡接固定，凸台起到卡板纵向的限位作用辅助卡板卡接于圆形基座内，因而，本实用新型相较于现有技术减少了螺丝的使用率，在提高了安装效率的同时相对减少了使用螺丝的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 螺接孔 本实用新型 螺丝 脚轮座 连接板 底板 脚轮安装结构 安装效率 辅助卡板 固定设置 过盈配合 脚轮部件 卡接固定 螺母固定 螺丝固定 限位作用 移动部件 圆形基座 定位孔 定位柱 使用率 脚轮 卡板 卡接 卡筋 内壁 套接 凸筋 凸台 位孔 位柱 | ||
【主权项】：
1.一种减少螺丝固定的脚轮安装结构，其特征在于，包括：/n至少一定位柱(11)和至少一第一螺接孔(12)，其固定设置于移动部件底板的底部(1)；/n脚轮部件(2)，其具有脚轮座(21)和脚轮(22)，所述脚轮座(21)上设置有连接板(3)，所述连接板(3)上设置有至少一定位孔(31)和至少一第二螺接孔(32)，所述定位孔(31)套接于所述定位柱(11)上，所述第二螺接孔(32)和所述第一螺接孔(12)对接后由螺丝、螺母固定。/n
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- 本实用新型提供一种脚轮安装结构及空气净化器，包括：脚轮(1)，及脚轮轴(2)，所述脚轮(1)安装在所述脚轮轴(2)上；固定部，所述固定部用于固定所述脚轮轴(2)；防脱结构，所述防脱结构设置在所述固定部上，用于防止所述脚轮轴(2)从所述固定部上脱离。本实用新型的脚轮安装结构，脚轮通过固定槽安装，脚轮的两端被固定槽固定，安装结构牢固，脚轮旋转稳定，固定槽内设有防脱功能的突出部，能将脚轮轴限制在固定槽内，不受固定槽热胀冷缩现象影响。
- 行李箱的避震结构-201911134277.2
- 董高丽 - 平湖奔轮箱包配件有限公司
- 2019-11-19 - 2020-01-17 - B60B33/00
- 本发明公开了一种行李箱的避震结构，包括固定座、轮组组件和减震轴组件，其特征是：所述减震轴组件包括转轴和塔形弹簧；所述转轴的上端轴向限位固定于固定座，下端可移动装配于轮组组件的装配孔内，以及装配孔内具有限定转轴上移脱离装配孔的限位部位；所述塔形弹簧套装于转轴上，并且塔形弹簧的上端抵靠于固定座或是转轴，下端抵靠于轮组组件，以对固定座以及转轴形成弹性支撑。本发明中转轴的移动对行李箱的安装不会产生干涉，同时塔形弹簧的设置，提升了减震的稳定性。
- 一种万向轮组件、定向轮与万向轮切换机构及托盘搬运车-201920406879.8
- 汪明川 - 智久(厦门)机器人科技有限公司上海分公司
- 2019-03-28 - 2020-01-17 - B60B33/00
- 一种万向轮组件、定向轮与万向轮切换机构及托盘搬运车，所述万向轮组件包括：安装支架，所述安装支架形成第一容纳空间；万向轮，所述万向轮设置在所述第一容纳空间中；第一连接件，所述第一连接件的一端铰接安装在所述安装支架上，另一端连接所述万向轮的轮轴；伸缩装置，所述伸缩装置的一端铰接所述第一连接件，另一端铰接安装在所述安装支架上；所述第一连接件和所述伸缩装置在所述安装支架的连接位置是相对的。本实用新型所述万向轮组件结构简单、成本低、所占空间小，并且能够实现万向轮位置高度的变化。所述定向轮与万向轮切换机构和托盘搬运车因为万向轮位置高度的变化能够实现万向轮与定向轮的切换进而实现任意方向的转向功能以及定向行走功能。
- 一种耐磨损和承重性能的尼龙滚轮-201920550959.0
- 姚丽平 - 镇江市丹徒区奇生塑料有限公司
- 2019-04-22 - 2020-01-17 - B60B33/00
- 本实用新型提出了一种耐磨损和承重性能的尼龙滚轮，包括与大型设备连接的轴承，还包括移动大型设备的外轮体，轴承为滚珠轴承，轴承上设有两个组与外轮体连接用的连接凹槽，外轮体包括与轴承连接的连接部分，还包括在轨道上移动的移动部分，连接部分内壁上设有与连接凹槽配合使用的连接凸起，移动部分的凹陷区域朝内的一侧和轴承上均设有连接用的连接孔，连接孔内插入固定住轴承和外轮体的螺栓，轴承上还设有与连接孔配合使用的凹槽，凹槽内设有与螺栓配合使用的螺母，本滚轮结构简单合理，可以牢牢的与轨道连接，不易滑出，耐磨型和韧性号，不易磨损，使用寿命长，自身固定和稳定性能强，抗冲击性能强，承重能力好。
- 带新型自动刹紧装置的脚轮-201910950887.3
- 刘婉梅 - 刘婉梅
- 2019-10-08 - 2020-01-14 - B60B33/00
- 一种带新型自动刹紧装置的脚轮，在支架内设有既可通过刹车片销沿条形避让孔滑向或滑离轮轴、又可绕刹车片销摆动的刹车片，而且刹车片的刹车面的两侧到刹车片销中心的距离比其中部到刹车片销中心的距离长，当踩下踏板来将刹车片推向轮轴后使弧形的刹车面贴到轮子的胎面来使脚轮处于刹车状态时，只要轮子产生往前或后滚动的趋势，轮子的胎面就会带动刹车片一起摆动，此时刹车片的最外端就会卡在轮子的胎面上，从而阻止轮子往前或后滚动，轮子滚动的趋势越大，刹车片的弧形刹车面对轮子胎面抱得越紧，以此达到自动刹紧的目的，从而不会出现刹不牢的情况，而且刹车片的弧形刹车面不会对轮子胎面造成损伤，因此本发明的结构更合理，刹车牢靠。
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