[实用新型]一种折叠收放式车厢及房车有效
| 申请号： | 201920547636.6 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN210027185U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘青会;崔圆 | 申请（专利权）人： | 刘青会;崔圆 |
| 主分类号： | B60P3/34 | 分类号： | B60P3/34 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 赖俊科 |
| 地址： | 015000 内蒙古自治区巴彦淖*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种折叠收放式车厢及房车，其中折叠收放式车厢包括车辆开放式车厢、三连板组件、顶部展开板组件和端面转动板；所述三连板组件包括自一端至另一端依次设置的第一基板，第二基板，第三基板；且位于所述第三基板的中间位置上还设置有窗口，且所述窗口处安装有窗体；所述顶部展开板组件包括第四基板和第五基板；所述端面转动板其包括位于底部的第一端面基板和位于第一端面基板顶部的第二端面基板，两者沿着长度方向边沿铰链连接。本实用新型提供的上述折叠收放式车厢及房车，其具有适应结构性强，兼容性好，可快速拆装，操控性更好，而且各个结构可分别独立运行，具有很强的推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 基板 折叠收放式 车厢 本实用新型 组件包括 三连板 展开板 转动板 房车 可快速拆装 第二基板 第一基板 独立运行 基板顶部 铰链连接 依次设置 操控性 窗口处 兼容性 结构性 窗体 | ||
【主权项】：
1.一种折叠收放式车厢，其特征在于，包括位于车辆开放式车厢左侧以及右侧两侧的两组三连板组件、两组顶部展开板组件和两组端面转动板；/n在所述车辆开放式车厢的任意一侧：所述三连板组件包括自一端至另一端依次设置的第一基板，第二基板，第三基板；所述第二基板的一侧边沿与所述第一基板的侧边沿铰链连接，且所述第二基板的另一侧边沿与所述第三基板的侧边沿铰链连接；所述第一基板远离第二基板铰接处的另一侧与所述车辆开放式车厢的底端边沿铰链连接；位于所述第三基板上还设置有两块第一副板和两块第二副板；两块所述第一副板可翻转的设置在第三基板的两侧，两块所述第二副板可升降的设置在所述第三基板的中间位置处；所述车辆开放式车厢的底端边沿与所述第一基板的侧边沿连接处还设置有用于翻转所述第一基板的第一转动推动装置；/n且位于所述第三基板的中间位置上还设置有窗口，且所述窗口处安装有窗体；所述窗口在第三基板的安装位置与所述第一副板在第三基板的位置相对应；所述第一副板与所述第三基板之间设置有第二转动推动装置；所述第二副板与所述第三基板之间设置有第一伸缩驱动装置；/n所述第一基板的底部靠近第一基板和第二基板的连接位置处设置有第一支撑组件和吊架；所述吊架设置在第一支撑组件与所述第一基板的底部之间；所述吊架用于连接所述第一支撑组件；所述第二基板和所述第三基板之间设置有限位件，限位件用于使第二基板和第三基板两者之间的最大展开角度为90度；/n所述顶部展开板组件包括第四基板和第五基板，所述第四基板的一侧边沿与所述第五基板的一侧边沿铰链连接，所述第四基板的另一侧边沿与所述车辆开放式车厢的顶端边沿铰链连接；位于所述车辆开放式车厢的顶端边沿与所述第四基板的边沿连接处设置有第三转动推动装置；位于所述第四基板和所述第五基板侧边沿连接处还设置有支架式翻转推动装置；/n所述端面转动板其包括位于底部的第一端面基板和位于第一端面基板顶部的第二端面基板，两者沿着长度方向边沿铰链连接，且第一端面基板和第二端面基板之间的连接处设置有第四转动推动装置；所述第四转动推动装置用于推动第二端面基板沿着所述第一端面基板的顶部边沿翻转转动动作；且所述第一端面基板的宽度方向的侧边沿还与所述车辆开放式车厢的前端边沿或是后端边沿铰链连接。/n
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