[实用新型]汽车备胎升降器自锁机构有效
| 申请号： | 201920449186.7 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209776594U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王小夫;朱丝亮;张维远;袁英堃;魏晓帅 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/00 | 分类号： | B62D43/00 |
| 代理公司： | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 殷红梅;涂三民 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车备胎升降器自锁机构，包括备胎升降器支架、外齿轮、内齿轮与凸轮轴，在备胎升降器支架、外齿轮与内齿轮上均开设有中心孔，凸轮轴安装在备胎升降器支架、外齿轮与内齿轮上开设的中心孔内，外齿轮位于备胎升降器支架与内齿轮之间，备胎升降器支架与外齿轮均安装在凸轮轴的凸轮段上，内齿轮安装在凸轮轴的等径段上，外齿轮与内齿轮配合；在面向外齿轮的备胎升降器支架的壁面上固定有顶块，在面向顶块的外齿轮的壁面上固定有锁块，锁块与顶块配合。本实用新型提高了备胎升降器的反向自锁能力，降低了失效风险，本实用新型具有结构简单、制造成本低与安装方便等优点。 | ||
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【主权项】：
1.一种汽车备胎升降器自锁机构，包括备胎升降器支架（1）、外齿轮（3）、内齿轮（4）与凸轮轴（5），在备胎升降器支架（1）、外齿轮（3）与内齿轮（4）上均开设有中心孔，凸轮轴（5）安装在备胎升降器支架（1）、外齿轮（3）与内齿轮（4）上开设的中心孔内，外齿轮（3）位于备胎升降器支架（1）与内齿轮（4）之间，备胎升降器支架（1）与外齿轮（3）均安装在凸轮轴（5）的凸轮段上，内齿轮（4）安装在凸轮轴（5）的等径段上，外齿轮（3）与内齿轮（4）配合；其特征是：在面向外齿轮（3）的备胎升降器支架（1）的壁面上固定有顶块（2），在面向顶块（2）的外齿轮（3）的壁面上固定有锁块（6），锁块（6）与顶块（2）配合。/n
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- 一种备胎升降器-201920274156.7
- 张俊华;马五胜 - 任丘市宏达汽车部件有限公司
- 2019-03-05 - 2019-11-15 - B62D43/00
- 本实用新型公开了一种备胎升降器，属于汽车配件技术领域,包括偏心轴、小轮、壳体、大轮、开口销、连接销轴、小孔垫板、大孔垫板、卷绳和备胎吊架，小轮和大轮啮合成对放入壳体的两个支耳之间，偏心轴从一端依次穿过壳体的一侧支耳的孔、小轮、大轮和壳体的另一侧支耳的孔，并且偏心轴的穿出端使用开口销定位，卷绳的一端连接在大轮的尾部外圆面上，另一端连接在备胎吊架上；壳体的大孔支耳和小孔支耳平行设置且垂直于壳体基板，用于插装偏心轴的大孔和小孔同轴心设置；小孔垫板和大孔垫板分别可拆卸连接到小孔支耳和大孔支耳的外侧。该备胎升降器减少了现有备胎升降器的偏心轴孔磨损严重造成的报废，并且降低成本，减轻装备重量。
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