[实用新型]一种液冷充电桩有效
| 申请号： | 201920407286.3 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209987758U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 陶旭;何仕玉;张文飞 | 申请（专利权）人： | 安徽能通新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/302 | 分类号： | B60L53/302;B60L53/31 |
| 代理公司： | 34130 合肥道正企智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 闫艳艳 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液冷充电桩，涉及充电桩领域，包括充电桩壳体，壳体下方设有进风口，且侧壁上方设有出风口，所述充电桩壳体内包括功能室、液冷室和冷风室，功能室内设有温度检测仪，且后壁设置有成S型分布的冷液循环管，液冷室内设置于功能室底部，液冷室内设有电泵，冷液循环管一端连接至电泵输出口，一端连通至液冷室；本实用新型充电桩使用利用液冷中媒介设置在充电桩内，循环流动从而对充电桩进行降温，同时利用液冷降低风机管道中的气流的温度，将低温气流送至充电桩内进行对流降温使用双重散热技术增强充电桩的散热技术。 | ||
| 搜索关键词： | 充电桩 液冷 本实用新型 冷液循环管 功能室 室内 电泵 充电桩壳体 温度检测仪 低温气流 风机管道 散热技术 双重散热 循环流动 一端连接 出风口 进风口 冷风室 输出口 侧壁 后壁 壳体 种液 连通 对流 媒介 体内 | ||
【主权项】：
1.一种液冷充电桩，包括充电桩壳体(1)，壳体下方设有进风口(2)，且侧壁上方设有出风口(3)，其特征在于，所述充电桩壳体内(1)包括功能室(4)、液冷室(5)和冷风室(6)，功能室内设有温度检测仪(7)，且后壁设置有成S型分布的冷液循环管(8)，液冷室(5)内设置于功能室(4)底部，液冷室(5)内设有电泵(9)，冷液循环管(8)一端连接至电泵(9)输出口，一端连通至液冷室(5)；/n冷风室(6)与功能室(4)之间平行侧壁竖直设有隔板(10)，隔板(10)均匀分布冷风口(11)，冷风室(6)内设有风机(12)，进风口(2)处连接有进风管(13)，进风管(13)贯穿液冷室(5)内连接至风机(12)，所述风机(12)上设有出风管(14)，出风管(14)连通设有若干冷风管道(15)，冷风管道(15)出口连接至冷风口(11)；冷风管道(15)通过冷风口(11)与功能室(4)内部连通。/n
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- 赵友春;李胜;潘毅;王理宸 - 珠海鑫鼎立机电设备有限公司
- 2019-05-14 - 2019-12-31 - B60L53/302
- 本实用新型涉及充电机箱技术领域，且公开了户外立式电动汽车充电机机箱，包括充电机箱，所述充电机箱的侧面固定安装有充电枪托手，所述充电机箱的正面固定安装有可视窗口，所述充电机箱的顶部固定安装有太阳能电池板，所述充电机箱的底部固定安装有固定底座，所述充电机箱内腔的顶部固定安装有隔板。该户外立式电动汽车充电机机箱，通过设置有循环散热装置，该装置位于充电机箱顶部的背面安装有两个散热风扇，在充电机箱的底部的背面安装有两个进气口，且在进气口处设置有滤网，能够过滤掉大气中的粉尘颗粒，通过这套循环散热装置在进行足够的气流交换进行散热的同时，还能够起到阻拦粉尘颗粒保持充电机箱内部环境清洁的作用。
- 一种基于液冷技术的汽车充电桩散热系统-201910985911.7
- 张喆;程建杰;王跃;王瑜;朱锡冬;姜泳昊 - 南京工业大学
- 2019-10-16 - 2019-12-27 - B60L53/302
- 本发明所述的一种基于液冷散热技术的汽车充电桩散热系统，其特征在于液冷板安装在功率模块与充电桩外壳之间。工作时，被土壤冷却的流体流入液冷板，与充电桩内部空气进行自然对流换热，被液冷板冷却的空气与充电功率模块进行自然对流换热，将冷量传导给充电桩的功率模块，降低功率模块的工作温度。工质流出充电桩后，由接头汇集流入导流管，经导流管流入地底土壤，与土壤进行热量交换，冷却后的流体经导流管流入水泵，在水泵的驱动下经导流管分散至各排管道，实现自然对流换热，将热量连续不断的带出充电桩。本发明以土壤作为冷源，依靠液冷板实现与充电功率元件的热量交换，实现高效稳定的散热，有效解决充电桩内部热量聚集无法散发的问题。
- 一种充电桩及其车库-201920692141.2
- 王伟;况晴 - 蚌埠尚青春工业设计有限公司
- 2019-05-15 - 2019-12-17 - B60L53/302
- 本实用新型公开了一种充电桩及其车库，一种充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体上依次设置有显示面板、操作面板和充电枪放置箱；所述充电枪放置箱上开设有充电枪放置槽、把手放置槽和电线出口槽，所述充电枪放置槽靠近压板的一侧分别设置有电机关闭按钮和气缸开启按钮，所述承载板上固定设置有多个固定杆；所述充电桩主体设置在车库主体中，所述车库主体靠近充电桩主体的位置处对应设置有停车位。本实用新型提供了充电桩，内置有对充电枪进行固定的结构，散热结构在充电枪使用时自动开启，并在不使用时自动关闭，本实用新型还公开了包括上述充电桩的车库，车库内设置有防水箱，充电桩设置在防水箱内，避免大雨侵袭时雨水对充电桩造成损坏。
- 一种独立风冷充电机-201920000937.7
- 丁赟;何慜;梁朝升 - 上海西埃新能源科技有限公司
- 2019-01-02 - 2019-12-13 - B60L53/302
- 本实用新型公开了一种独立风冷充电机，包括防护板、预留槽、盖板和壳体，所述壳体底端的一侧安装有第一仪表面板，所述壳体底端的另一侧安装有第二仪表面板，所述壳体的底端安装有指示灯面板，所述壳体的顶端安装有控制面板，且控制面板的内部安装有单片机，所述壳体顶端的一侧安装有蜂鸣报警器，所述壳体的一侧通过转轴固定有集线架，所述壳体的一端固定有盖板，且盖板的边缘处设置有密封圈，所述烟雾传感器和控制面板的输出端分别通过导线与单片机的输入端电性连接。本实用新型通过在壳体的四个拐角处均设置有防护板，且防护板与壳体之间皆均匀固定有减震弹簧，提高本装置的防护性，不易损坏，增加抗摔能力。
- 一种用于电动车的充电散热装置-201920167264.4
- 吴树新;周爱新;周建国 - 天津晶瀚电子技术有限公司
- 2019-01-29 - 2019-12-13 - B60L53/302
- 本实用新型公开了一种用于电动车的充电散热装置，本装置通过冷却液、散热片以及散热风机对充电桩进行降温。冷却液通过蒸发来降低自身温度，然后通过热传导降低充电桩的温度。吸风装置通过吸力降低冷却液表面气态冷却液的浓度，加快冷却液的蒸发速度。气态冷却液通过吸风装置进入冷凝器，冷凝器将其压缩为液态，冷凝液通过连接管流回连接框。固定框设有调节装置，用来自动调节冷却液降低充电桩温度的效率。有益效果：本实用新型装置可根据充电桩的温度自动调节工作效率，在保证充分降低充电桩温度的前提下，不浪费能源。
- 蒸发冷却散热的汽车充电桩-201920190083.3
- 黄翔;刘振宇;常健佩;常江 - 西安工程大学
- 2019-02-11 - 2019-12-10 - B60L53/302
- 本实用新型公开的蒸发冷却散热的汽车充电桩，包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,蒸发冷却部分的底部设置水箱，水箱设置为环状结构且其中部设置有出风口，水箱内设置有循环水泵，水箱的上方分别设置有送风机、填料区和布水器，送风机与出风口位置对应设置，填料区设置在充电桩的内侧壁上，布水器位于填料区的上方，且通过水管与循环水泵连接。本实用新型汽车充电桩采用蒸发冷却技术为汽车充电桩进行散热，在环保的同时，低能耗的对汽车充电桩进行散热，解决了高温在充电桩内部堆积而造成的充电桩使用效果差等问题。
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