[实用新型]空气室结构、空气室总成和车辆有效
申请号: | 201920274543.0 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN209757267U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 刘利欣 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴国栋 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种空气室结构、空气室总成和车辆,所述空气室结构包括空气室上板、空气室下板、以及连接所述空气室上板和所述空气室下板的空气室后板,所述空气室结构还包括加强板,所述加强板构造为扣设在所述空气室后板上的U形结构,并且所述U形结构的上下两端面分别与所述空气室上板和所述空气室下板固定连接,以形成封闭的盒状结构。这样,加强板扣设在空气室后板上,且上下两端的开口分别由空气室上板和空气室下板进行封闭,加强板同时与空气室上板、空气室下板和空气室后板相连接,并形成封闭的盒状结构,使得本公开提供的空气室结构具有足够的强度和刚度以抵抗扭曲变形,能够满足车辆安全性的要求,同时提高乘员的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 空气室 上板 下板 加强板 后板 盒状结构 封闭 车辆安全性 扭曲变形 上下两端 两端面 舒适性 开口 抵抗 | ||
【主权项】:
1.一种空气室结构,其特征在于,包括空气室上板(1)、空气室下板(2)、以及连接所述空气室上板(1)和所述空气室下板(2)的空气室后板(3),所述空气室结构还包括加强板(4),所述加强板(4)构造为扣设在所述空气室后板(3)上的U形结构,并且所述U形结构的上下两端面分别与所述空气室上板(1)和所述空气室下板(2)固定连接,以形成封闭的盒状结构。/n
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