[实用新型]车辆的副车架有效
| 申请号： | 201920260779.9 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209667201U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 蒯振 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/09;B62D21/11 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆的副车架，车辆的副车架包括：前边梁、左副车架、右副车架和后边梁。所述左副车架设置于所述前边梁的第一端；所述右副车架设置于所述前边梁的第二端，所述前边梁的第一端与第二端相对；所述后边梁的一端与所述左副车架连接，所述后边梁的另一端与所述右副车架连接，所述前边梁、所述左副车架、所述右副车架、所述后边共同围成驱动系统安装空间。由此，通过前边梁、左副车架、右副车架和后边梁配合，能够简化副车架的结构，也能够增强副车架的结构强度，还能够将驱动系统稳固地装配在车辆上，可以防止驱动系统振动，从而可以降低车辆的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 副车架 前边梁 后边梁 驱动系统 第一端 本实用新型 安装空间 噪音 装配 稳固 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的副车架，其特征在于，包括：/n前边梁；/n左副车架，所述左副车架设置于所述前边梁的第一端；/n右副车架，所述右副车架设置于所述前边梁的第二端，所述前边梁的第一端与第二端相对；/n后边梁，所述后边梁的一端与所述左副车架连接，所述后边梁的另一端与所述右副车架连接，所述前边梁、所述左副车架、所述右副车架、所述后边梁共同围成驱动系统安装空间。/n
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