[实用新型]应用于分体式汽车搬运器上的行走装置有效
| 申请号： | 201920257054.4 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209958862U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 何于江;姚刚 | 申请（专利权）人： | 江苏中泰停车产业有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/12 |
| 代理公司： | 32360 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 窦贤宇 |
| 地址： | 210048 江苏省南京市建*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于分体式汽车搬运器上的行走装置，包括：底盘框架、限位轮组、驱动电机、驱动轮组、传动组件和升降凸轮。底盘框架包括：支撑板和固定安装在支撑板上的连接杆，支撑板和连接杆为整体焊接结构。两个底盘框架之间采用伸缩导杆连接；两个对称安装在底盘框架两侧的限位轮；限位轮组的外侧设置有限位块组；驱动电机固定安装在底盘框架上；驱动电机的一侧设置有动力输出装置；驱动轮组对称安装在底盘框架的两侧，传动组件包括设置在动力输出装置中且穿插在底盘框架上的传动轴杆，设置在传动轴杆两端的第一传动齿轮组和第二传动齿轮组。本实用新型行走装置通过齿轮之间的传动，精确灵活控制搬运器的搬运速度。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘框架 驱动电机 支撑板 动力输出装置 本实用新型 传动齿轮组 传动轴杆 传动组件 对称安装 驱动轮组 限位轮组 行走装置 搬运器 连接杆 整体焊接结构 分体式汽车 灵活控制 伸缩导杆 升降凸轮 外侧设置 限位轮 齿轮 传动 位块 穿插 搬运 应用 | ||
【主权项】：
1.一种应用于分体式汽车搬运器上的行走装置，设置在分体式搬运器的底部，其特征在于，包括：/n底盘框架，为整体焊接结构；/n限位轮组，包括两个限位轮；所述两个限位轮对称安装在底盘框架的两侧；/n驱动电机，固定安装在底盘框架上；所述驱动电机的一侧设置有动力输出装置；/n驱动轮组，对称安装在底盘框架的两侧，包括设置在靠近限位轮组一端的前驱动轮组，以及设置在远离前驱动轮组一端的后从动轮组；/n传动组件，包括设置在动力输出装置中且穿插在底盘框架上的传动轴杆，设置在传动轴杆两端的第一传动齿轮组和第二传动齿轮组；/n升降凸轮，固定安装在前驱动轮组的一侧。/n
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