[实用新型]混合浮力调节装置有效
| 申请号： | 201920236903.8 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209650510U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 姚宝恒;连琏;王雷;陈丹峰;李戴维;王志光;周赫雄 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B63G8/22 | 分类号： | B63G8/22 |
| 代理公司： | 31236 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人： | 庄文莉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种水下航行器设备领域内的用于混合浮力调节装置，包括耐压壳体、主动浮力调节模块、被动浮力调节模块、油囊、压力传感器；耐压壳体为中空结构；主动浮力调节模块包括油箱、拉线位移传感器、电磁换向阀、高压泵、减速电机、单向阀、电磁通断阀；被动浮力调节模块包括蓄能器、压力传感器、电磁通断阀；主动浮力调节模块、被动浮力调节模块、压力传感器均设置于耐压壳体内部，油囊设置于耐压壳体外部；主动浮力调节模块和被动浮力调节模块在特定工况下可实现两种模式的切换。本实用新型基于海洋压差能源的混合浮力调节装置，分为主动浮力调节模块和利用压差能的被动调节模块，有效利用压差能，减少电池能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 浮力调节 压力传感器 耐压壳体 压差 浮力调节装置 本实用新型 电磁通 油囊 拉线位移传感器 电磁换向阀 电池能耗 减速电机 设备领域 水下航行 中空结构 单向阀 高压泵 耐压壳 体内部 蓄能器 油箱 海洋 能源 外部 | ||
【主权项】：
1.一种混合浮力调节装置，其特征在于，包括耐压壳体、主动浮力调节模块、被动浮力调节模块、油囊、压力传感器；/n所述耐压壳体为中空结构；所述主动浮力调节模块包括油箱、拉线位移传感器、电磁换向阀、高压泵、减速电机、单向阀、电磁通断阀；所述被动浮力调节模块包括蓄能器、压力传感器、电磁通断阀；所述主动浮力调节模块、所述被动浮力调节模块、所述压力传感器均设置于所述耐压壳体内部，所述油囊设置于所述耐压壳体外部；/n所述主动浮力调节模块和所述被动浮力调节模可以实现两种模式的切换。/n
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