[实用新型]一种物流车货箱快换结构有效
申请号: | 201920164850.3 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209833801U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 田峰;赵堃 | 申请(专利权)人: | 浙江飞碟汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077 |
代理公司: | 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 曹静 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型的一种物流车货箱快换结构,属于物流车技术领域,包括货箱安装座、拉索、快换锁销系统,快换锁销系统包括锁销杆、锁销柱套和插销,快换锁销系统内的锁销杆与货箱底部的横梁焊接连接,货箱安装座顶部开有圆孔,锁销柱套与货箱安装座焊接连接,锁销杆穿过圆孔插入锁销柱套内与锁销柱套连接,锁销杆和锁销柱套侧壁均开有连通的通孔,插销插入通孔,拉索与插销连接,拉索带动插销在通孔内滑动,具有快速更换货箱,货箱安装牢固的优点。 | ||
搜索关键词: | 货箱 锁销柱 锁销杆 插销 锁销系统 安装座 快换 拉索 物流车 通孔 圆孔 本实用新型 插入通孔 插销连接 焊接连接 横梁焊接 快换结构 快速更换 滑动 套侧 连通 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种物流车货箱快换结构,其特征在于:包括货箱安装座(100)、拉索(200)、快换锁销系统(300),所述快换锁销系统(300)包括锁销杆(310)、锁销柱套(320)和插销(330),所述快换锁销系统(300)内的锁销杆(310)与货箱底部的横梁(400)焊接连接,所述货箱安装座(100)顶部开有圆孔(110),所述锁销柱套(320)与货箱安装座(100)焊接连接,所述锁销杆(310)穿过圆孔(110)插入锁销柱套(320)内与锁销柱套(320)连接,所述锁销杆(310)和锁销柱套(320)侧壁均开有连通的通孔(340),所述插销(330)插入通孔(340),所述拉索(200)与插销(330)连接,所述拉索(200)带动插销(330)在通孔(340)内滑动。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江飞碟汽车制造有限公司,未经浙江飞碟汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920164850.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种重卡驾驶室锁止机构总成
- 下一篇:一种用于AGV小车的平衡装置
- 同类专利
- 一种车厢可卸式汽车及交换箱-201911107275.4
- 马孝祥;胡志国;刘静波;任传霄 - 长久(滁州)专用汽车有限公司
- 2019-11-13 - 2020-01-21 - B62D33/077
- 本发明公开了一种车厢可卸式汽车及交换箱,包括车体、底盘和底盘上部的副车架以及副车架上部的箱体;所述箱体的底部四周均安装有液压支撑腿,所述液压支撑腿的顶部连接有旋转头,旋转头的顶部通过转轴转动安装在固定头的内部,所述转轴的一端连接有被动齿轮,固定头的一侧连接有电机,电机的输出端连接有主动齿轮,主动齿轮与被动齿轮卡接。箱体底部的支撑腿能通过电机自动的转动,并能液压伸缩,无需人工转动并伸长,自动化的操作,更加省时省力,工作效率得到提高。同时电机带动液压支撑腿转动到水平位置,使得液压支撑腿得到收纳,使用中占用空间小。
- 一种物流车货箱快换结构-201920164850.3
- 田峰;赵堃 - 浙江飞碟汽车制造有限公司
- 2019-01-30 - 2019-12-24 - B62D33/077
- 本实用新型的一种物流车货箱快换结构,属于物流车技术领域,包括货箱安装座、拉索、快换锁销系统,快换锁销系统包括锁销杆、锁销柱套和插销,快换锁销系统内的锁销杆与货箱底部的横梁焊接连接,货箱安装座顶部开有圆孔,锁销柱套与货箱安装座焊接连接,锁销杆穿过圆孔插入锁销柱套内与锁销柱套连接,锁销杆和锁销柱套侧壁均开有连通的通孔,插销插入通孔,拉索与插销连接,拉索带动插销在通孔内滑动,具有快速更换货箱,货箱安装牢固的优点。
- 挂车车身用支撑装置-201920320168.9
- 杨志东;郑诗洋 - 安徽国力物流有限公司
- 2019-03-13 - 2019-12-20 - B62D33/077
- 本实用新型公开了一种挂车车身用支撑装置,涉及挂车技术领域,其技术方案要点是包括车座以及安装于车座顶部的车身,所述车座上设置有多组用于固定车身的固定机构,每组所述固定机构包括开设于车座的通孔、竖直固接于通孔上的套筒、开设于车身底部用于供套筒插接的第一插槽、设置于套筒内用于对套筒进行固定的固定组件以及安装于套筒内的多组复位组件。本实用新型解决了不便对车身进行维护或者更换的问题,达到了便于对车身进行维护或者更换的效果。
- 货箱、车体及车辆-201920403925.9
- 闫明;杨哲;卞清秋 - 新石器慧通(北京)科技有限公司
- 2019-03-27 - 2019-12-13 - B62D33/077
- 本申请提供了一种货箱、车体及车辆,涉及车辆的技术领域,在货箱的外底面设置滚轮,以及至少两个限位勾,限位勾具有向外底面翻折的勾合部,在外底面靠近货箱的外壁位置设置第一限位块;在车体的内底面上设置与限位勾对应且配合连接的限位扣,以及与第一限位块对应且配合连接的限位组件;其中,货箱的限位勾的勾合部与车体的限位扣搭扣连接,货箱的第一限位块与车体的限位组件配合连接。将货箱推到车体上后,通过限位扣与限位勾的勾合部的配合、第一限位块与限位组件的配合,将货箱固定在车体内;更换货箱时,只需要将限位扣、限位组件打开,即可将货箱拉出,更换其他形式的货箱,在一定程度上方便了货箱与车体的拆卸。
- 专利分类