[实用新型]一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其结构包括框架、外框立柱、脚腕、立柱底板、立柱、拉杆、弹簧、导向底座、导向条、导向块、压杆、支撑片和散力板，本实用新型的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，为解决现有的储料架无法快速定位和存放一些表面需求高的成品，占用空间大，无法与机器人配合，还需要人工将零部件搬运的问题，有利于通过将汽车部件顺着导向块和导向条放置于立柱最底部的支撑片上，通过支杆和弹簧使其上方的支撑片随之张开，通过压杆和立柱进行限位，并通过导向底座调节位置为物料定位，通过脚腕对外框立柱进行套入，形成配合堆叠放置，达到节省人力成本、提高生产效率和满足现自动化生产需求的优点。

主权项

1.一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：包括框架（1）、定位板（2）、第一立柱安装板（3）、第二立柱安装板（4）、加强板（5）、侧叉车口（6）、前叉车口（7）、外框立柱（8）、脚腕（9）、封板（10）、加强横杆（11）、立柱底板（12）、立柱（13）、拉杆（14）、弹簧（15）、导向底座（16）、导向条（17）、导向块（18）、压杆（19）、垫块（20）、支撑片（21）、护套（22）、防撞块（23）和散力板（24），所述框架（1）上端面后端右部和中部分别设置有定位板（2）和第一立柱安装板（3），所述第二立柱安装板（4）位于框架（1）上端面前端左部并且与框架（1）进行焊接，所述框架（1）上端面左端后部和右端前部焊接有加强板（5），所述框架（1）左右两端底部与侧叉车口（6）进行焊接，所述前叉车口（7）顶部与框架（1）前后两端底部进行焊接，所述框架（1）上端面四角焊接有外框立柱（8），所述外框立柱（8）底部和顶部分解焊接有脚腕（9）和封板（10），所述立柱底板（12）底部与定位板（2）、第一立柱安装板（3）、第二立柱安装板（4）和加强板（5）螺栓连接，所述立柱（13）底部与立柱底板（12）固定连接，所述立柱（13）内部设置有拉杆（14），并且拉杆（14）通过弹簧（15）与立柱（13）转动连接，所述立柱（13）右侧与导向底座（16）固定连接，所述导向底座（16）前端和顶端分别与导向条（17）和导向块（18）固定连接，所述压杆（19）右端通过垫块（20）与导向底座（16）固定连接，所述拉杆（14）底部插接有支撑片（21），所述支撑片（21）外侧设置有护套（22），所述防撞块（23）底部与立柱（13）顶部固定连接，所述侧叉车口（6）和前叉车口（7）内侧顶部设置有散力板（24），并且散力板（24）顶部与框架（1）固定连接，所述散力板（24）由板体（2401）、垫片（2402）、第一固定板（2403）、第一支杆（2404）、第二支杆（2405）、第二固定板（2406）和缓冲弹簧（2407）组成，所述板体（2401）底部粘接有垫片（2402），所述第一固定板（2403）底部与板体（2401）上端面左端和右端固定连接，所述第一固定板（2403）顶部通过第一支杆（2404）和第二支杆（2405）与第二固定板（2406）固定连接，所述第一支杆（2404）顶部与第二支杆（2405）内部滑动连接，所述第一支杆（2404）和第二支杆（2405）外侧设置有缓冲弹簧（2407），所述第二固定板（2406）顶部与框架（1）固定连接。