[实用新型]一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架

权利要求书

1.一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：包括框架（1）、定位板（2）、第一立柱安装板（3）、第二立柱安装板（4）、加强板（5）、侧叉车口（6）、前叉车口（7）、外框立柱（8）、脚腕（9）、封板（10）、加强横杆（11）、立柱底板（12）、立柱（13）、拉杆（14）、弹簧（15）、导向底座（16）、导向条（17）、导向块（18）、压杆（19）、垫块（20）、支撑片（21）、护套（22）、防撞块（23）和散力板（24），所述框架（1）上端面后端右部和中部分别设置有定位板（2）和第一立柱安装板（3），所述第二立柱安装板（4）位于框架（1）上端面前端左部并且与框架（1）进行焊接，所述框架（1）上端面左端后部和右端前部焊接有加强板（5），所述框架（1）左右两端底部与侧叉车口（6）进行焊接，所述前叉车口（7）顶部与框架（1）前后两端底部进行焊接，所述框架（1）上端面四角焊接有外框立柱（8），所述外框立柱（8）底部和顶部分解焊接有脚腕（9）和封板（10），所述立柱底板（12）底部与定位板（2）、第一立柱安装板（3）、第二立柱安装板（4）和加强板（5）螺栓连接，所述立柱（13）底部与立柱底板（12）固定连接，所述立柱（13）内部设置有拉杆（14），并且拉杆（14）通过弹簧（15）与立柱（13）转动连接，所述立柱（13）右侧与导向底座（16）固定连接，所述导向底座（16）前端和顶端分别与导向条（17）和导向块（18）固定连接，所述压杆（19）右端通过垫块（20）与导向底座（16）固定连接，所述拉杆（14）底部插接有支撑片（21），所述支撑片（21）外侧设置有护套（22），所述防撞块（23）底部与立柱（13）顶部固定连接，所述侧叉车口（6）和前叉车口（7）内侧顶部设置有散力板（24），并且散力板（24）顶部与框架（1）固定连接，所述散力板（24）由板体（2401）、垫片（2402）、第一固定板（2403）、第一支杆（2404）、第二支杆（2405）、第二固定板（2406）和缓冲弹簧（2407）组成，所述板体（2401）底部粘接有垫片（2402），所述第一固定板（2403）底部与板体（2401）上端面左端和右端固定连接，所述第一固定板（2403）顶部通过第一支杆（2404）和第二支杆（2405）与第二固定板（2406）固定连接，所述第一支杆（2404）顶部与第二支杆（2405）内部滑动连接，所述第一支杆（2404）和第二支杆（2405）外侧设置有缓冲弹簧（2407），所述第二固定板（2406）顶部与框架（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：所述侧叉车口（6）和前叉车口（7）上设置有导口结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：所述立柱底板（12）底部设置有螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：所述导向底座（16）上设置有安装孔，并且安装孔的形状为长孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：所述支撑片（21）结构为折片式，并且支撑片（21）上焊接有圆轴。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：所述压杆（19）的结构为L型并且长度小于立柱（13）的长度大小。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件堆叠的多功能储料架，其特征在于：所述支撑片（21）的数量为两个并且在拉杆（14）上间隔间隔均匀分布。