[发明专利]一种新型的磨床轴瓦在审
| 申请号： | 201911162358.3 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN110748566A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 邓敏;邓焜梁 | 申请（专利权）人： | 石城高旋轴瓦有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C33/04 | 分类号： | F16C33/04;F16C33/10;F16C33/74;F16N1/00;B24B41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 342700 江西省赣州*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型的磨床轴瓦，包括两个轴瓦主体，两个轴瓦主体的内壁均开设有若干个呈倾斜状的进油槽，两个进油槽组合成螺旋状，其中一个轴瓦主体的内部开设有横油槽，其中一个轴瓦主体的外部开设有注油孔，注油孔与横油槽相互连通，两个轴瓦主体的两端均设有固定环，两个固定环内壁的两侧均固定设有滑块，本发明的有益效果是：通过设置的卡块与卡槽之间的相互配合，从而便于将两个轴瓦主体进行相互卡合，同时通过设置的拉伸块、弹簧、销轴和限位板与销孔之间的相互配合，便于将销轴和销孔之间进行相互插接，从而便于将固定环和两个轴瓦主体记性固定，继而便于将轴瓦主体进行拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 轴瓦主体 固定环 进油槽 注油孔 内壁 销孔 销轴 油槽 磨床 螺旋状 倾斜状 限位板 插接 弹簧 滑块 卡槽 卡合 拉伸 轴瓦 拆卸 连通 配合 外部 | ||
【主权项】：
1.一种新型的磨床轴瓦，包括两个轴瓦主体(1)，其特征在于，两个所述轴瓦主体(1)的内壁均开设有若干个呈倾斜状的进油槽(2)，两个所述进油槽(2)组合成螺旋状，其中一个所述轴瓦主体(1)的内部开设有横油槽(3)，其中一个所述轴瓦主体(1)的外部开设有注油孔(4)，所述注油孔(4)与横油槽(3)相互连通，两个所述轴瓦主体(1)的两端均设有固定环(5)，两个所述固定环(5)内壁的两侧均固定设有滑块(6)，两个所述轴瓦主体(1)的外壁均开设有与滑块(6)相对应的滑槽(7)，四个所述滑块(6)分别与相对应的滑槽(7)滑动连接，所述固定环(5)的内部开设有两个弹簧槽(8)，两个所述弹簧槽(8)的内部均设有销轴(9)，两个所述销轴(9)的外部均活动套接有弹簧(10)，两个所述销轴(9)的外部均固定安装有限位板(1)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于石城高旋轴瓦有限责任公司，未经石城高旋轴瓦有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911162358.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 气浮轴套-201920011468.9
- 杨广文;吴小邦;靳敏;蔡玲玲;于华艳 - 常州机电职业技术学院
- 2019-01-04 - 2020-02-14 - F16C33/04
- 本新型涉及一种自动擦拭器，包括轴套，所述轴套的内壁开有导通的气槽，所述轴套上设有与所述气槽导通的进气孔。本新型实现了一种气浮轴套，摩擦系数低、震动小，适合高速转动的轴承。
- 一种自动张紧轮轴承上结构改进的轴套-201920389173.5
- 姜岭;章卫东;龚先 - 浙江优联汽车轴承有限公司
- 2019-03-26 - 2020-02-14 - F16C33/04
- 一种自动张紧轮轴承上结构改进的轴套，包括轴套的本体(1)，本体(1)由凸轮状的端盖(11)和轴体(12)组成，端盖(11)上成型有偏心轴孔(13)，偏心轴孔(13)切割轴体(12)的外壁呈圆弧形的凹槽，其特征在于：轴体(12)背离端盖(11)一侧端面的外圈上成型有圆弧形的环体(14)，所述环体(14)外圈的直径与轴体(12)外壁的直径相等，环体(14)内圈和轴体(12)的端面之间成型有倒角。它方便铆压变形与轴相铆接，铆压过程中轴体端面开裂的状况小，能有效减小报废率。
- 一种轴套-201920560563.4
- 陈华龙 - 瑞安市岑岐机械有限公司
- 2019-04-24 - 2020-02-14 - F16C33/04
- 本实用新型涉及一种轴套，包括圆筒状的轴套本体，轴套本体的内壁设有条形通槽，轴套本体一侧由近及远依次设有卡置环、辅助环和限位环，卡置环和轴套本体之间设有复位弹簧，且卡置环和辅助环通过螺丝与轴套本体连接固定，卡置环靠近轴套本体的一端设有环形凸起a，另一端设有均匀分布的弧形卡置条，辅助环上设有与弧形卡置条相适配的弧形通孔，限位环靠近轴套本体的一端其边缘设有与轴套本体连接固定的环形凸起b，且该端设有均匀分布的放置槽，放置槽内设有条形卡置件，条形卡置件靠近辅助环的一端设有与弧形通孔相适配的滑移柱。通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合，使之实现了轴套在轴上的卡置固定。
- 一种新型的磨床轴瓦-201911162358.3
- 邓敏;邓焜梁 - 石城高旋轴瓦有限责任公司
- 2019-11-25 - 2020-02-04 - F16C33/04
- 本发明公开了一种新型的磨床轴瓦，包括两个轴瓦主体，两个轴瓦主体的内壁均开设有若干个呈倾斜状的进油槽，两个进油槽组合成螺旋状，其中一个轴瓦主体的内部开设有横油槽，其中一个轴瓦主体的外部开设有注油孔，注油孔与横油槽相互连通，两个轴瓦主体的两端均设有固定环，两个固定环内壁的两侧均固定设有滑块，本发明的有益效果是：通过设置的卡块与卡槽之间的相互配合，从而便于将两个轴瓦主体进行相互卡合，同时通过设置的拉伸块、弹簧、销轴和限位板与销孔之间的相互配合，便于将销轴和销孔之间进行相互插接，从而便于将固定环和两个轴瓦主体记性固定，继而便于将轴瓦主体进行拆卸。
- 车辆的副车架-201711205258.5
- 藤企三宜;初冈晋;仲本忍;吉川修司;安藤正志 - 三菱自动车工业株式会社;昼田工业株式会社
- 2017-11-27 - 2020-01-31 - F16C33/04
- 提供一种车辆的副车架，使利用接合凸缘而焊接至侧梁的衬套保持件的所述接合凸缘的位置始终恒定。在具有对中结构的侧梁的车辆的后副车架(1)中，侧梁(2)构成为将衬套保持件(5)嵌合至形成于下侧构成部件(22)的端部的保持件安装孔(221)，衬套保持件(5)具有：接合凸缘(52)，从筒状的保持件主体(51)朝向半径方向外侧伸出；支承凸缘(53)，从所述保持件主体(51)朝向半径方向内侧伸出，在所述支承凸缘(53)设置定位切口(531)。
- 一种汽车用双开孔式衬套结构-201911046081.8
- 邹春英;巢瑜琳;孙祥龙 - 常州西夏墅工具产业创业服务中心
- 2019-10-30 - 2020-01-17 - F16C33/04
- 本发明公开了一种汽车用双开孔式衬套结构，包括套筒、外壳、凹槽、储油槽、弹性密封垫、支撑杆、减震弹簧、穿孔、金属钠和弹簧座。本发明的有益效果是：通过在套筒内部设置储油槽和凹槽，使得工作中，汽车其他零部件在套筒内部运行时，润滑油可以进入储油槽内部，使汽车零件与套筒之间拥有足够的润滑油进行润滑，润滑效果好，汽车零件和套筒之间磨损小，温度低，不易损坏，使用时间延长。且工作中润滑产生的杂质和一些油垢可以进入凹槽内部，在凹槽内部进行储存，保证汽车零件和套筒之间没有杂质的阻挡，零件运行时更加顺畅，不易发生震动颠簸，工作稳定性能更好。
- 一种带有对称孔的衬套结构-201911046275.8
- 邹春英;巢瑜琳;孙祥龙 - 常州西夏墅工具产业创业服务中心
- 2019-10-30 - 2020-01-17 - F16C33/04
- 本发明公开了一种带有对称孔的衬套结构，包括衬套本体、第一套圈、第二套圈、第三套圈、第一对称孔、第二对称孔、第三对称孔、旋接盘、第一螺纹、第二螺纹、第三螺纹、第四螺纹、旋撑柱、第五螺纹和磨砂头。本发明的有益效果是：第一、第二和第三套圈的直径各不相同，保证人们可根据不同直径大小轴或座的套放需要，来自行选择第一、第二或第三套圈来与不同直径大小的轴或座进行套放适配。两个第一套圈两端的第一对称孔中均旋接有旋撑柱，通过顺时针旋拧旋撑柱，利用旋撑柱一端的磨砂头对轴或座进行挤撑固定，保证轴或座在该衬套中被套放固定更牢靠，提高了轴或座的使用寿命；该衬套结构操作方便，各构件灵活。
- 上罗拉轴承密封结构-201920580062.2
- 刘焕芬 - 无锡市锡帆纺织机械有限公司
- 2019-04-26 - 2020-01-17 - F16C33/04
- 本实用新型涉及轴承密封技术领域，且公开了上罗拉轴承密封结构，包括轴套，所述轴套内部中心位置平行开设有中心孔，所述中心孔两端贯穿整个轴套，所述中心孔中间位置套接有转轴，所述轴套右端上下两侧垂直向外分别焊接有固定脚，所述固定脚上开设有螺纹孔，所述螺纹孔右端开设有沉头孔，所述轴套左端固定安装有密封条，所述轴套内部左端开设有轴承槽，所述轴承槽内部设有轴承，所述注油孔下端与轴承槽连通，所述注油孔内部开设有漏油槽。本实用新型，通过挤压密封柱，密封柱向下移动使密封柱和漏油槽分离，润滑油会从漏油槽的间隙处漏下，润滑油经过底板后进入轴承槽，从而达到保护轴承增加轴承使用寿命的效果。
- 衬套和遥控器-201880014869.8
- 黄星;同钊;唐尹 - 深圳市大疆创新科技有限公司
- 2018-09-20 - 2020-01-17 - F16C33/04
- 一种衬套(10)和遥控器，衬套(10)包括主体部(11)和贯穿所述主体部(11)的转轴孔(12)，所述主体部(11)的外周面设有至少一限位面(13)，所述转轴孔(12)处设有储油部(153)，所述储油部(153)用于收纳润滑剂，衬套(10)设有转轴孔(12)用于安装至轴类部件上，安装方便。在衬套(10)的外周面设置限位面(13)防止衬套(10)绕自身的中心轴线转动，衬套(10)的安装角度准确性好，定位效果好。在转轴孔(12)内设有储油部(153)用于容纳润滑剂，轴类部件在衬套(10)处转动灵活。
- 一种平稳式升降立柱滑片-201920121804.5
- 章新锋;俞建军;竺剑东 - 绍兴康拓传动科技有限公司
- 2019-01-24 - 2020-01-10 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种平稳式升降立柱滑片，包括由传动机构带动的数个内外相套接相对滑动的支撑管，所述相套接的支撑管之间设置有滑片，所述滑片由塑料一体成型上面设置有数个翻折区。本实用新型提供了一种制作简单、成本低、适用性强，随支撑管一起相对滑动，噪音小能防止支撑管表面磨花，防止支撑管之间的晃动能提搞了升降立柱的平稳性的滑片。
- 一种低摩擦损失的发动机轴瓦-201920714645.X
- 朱丹;朱保龙 - 江苏旭信机械制造有限公司
- 2019-05-19 - 2020-01-07 - F16C33/04
- 本实用新型涉及发动机轴瓦技术领域，具体为一种低摩擦损失的发动机轴瓦，包括内轴瓦、外轴瓦、油槽、导油管、进油孔、连接管和出油孔，内轴瓦的外部设置有外轴瓦，且内轴瓦和外轴瓦之间存在间隙，内轴瓦和外轴瓦之间设置有复数组导热片，且导热片的外表面与内轴瓦和外轴瓦的外表面接触；有益效果为：通过在内轴瓦与外轴瓦之间设置导热片，可以将轴瓦与轴摩擦产生的热量快速传递到外部，避免轴瓦长期处于高温状态，其次设置弹簧以及缓冲垫，缓冲因轴瓦受热发生的形变；通过在油槽内设置中导油管，导油管表面不与轴瓦表面平齐，轴在转动时不会对导油管表面产生摩擦，避免了因导油管破裂导致润滑油泄漏。
- 一种铰刀装置前段轴套-201920673370.X
- 施桂兴;施峰;顾美仙 - 上海施威重工成套有限公司
- 2019-05-13 - 2020-01-03 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种铰刀装置前段轴套，包括法兰、散热孔、外侧套筒、轴套本体、散热翅片、内侧套筒、第一注油孔、第二注油孔和安装孔，所述轴套本体由法兰、外侧套筒、散热翅片和内侧套筒组合而成，所述内侧套筒的外侧壁通过散热翅片与外侧套筒的内侧壁连接，所述外侧套筒的外侧壁一端的边缘处设置有法兰，所述内侧套筒的两端的端面上均开设有第一注油孔，所述内侧套筒的两侧内壁上均开设有第二注油孔，所述外侧套筒的外壁上开设有散热孔，且散热孔位于相邻的散热翅片之间。本实用新型解决了现有的铰刀装置前段轴套散热性不好，轴套容易受到高温影响导致轴套热涨，铰刀与轴套之间的连接松动的问题；本实用新型结构简单，实用性强。
- 燃烧室隔热轴承套-201920778272.2
- 黄新春;李成明;陈玉春;刘鸽 - 西北工业大学
- 2019-05-28 - 2020-01-03 - F16C33/04
- 本实用新型涉及轴承套技术领域，具体涉及一种用于微型涡喷发动机的一种燃烧室隔热轴承套，包括发动机主轴，主轴上通过轴承安装有轴套，所述的轴套端部外围对应轴承设置有隔热套，隔热套通过与轴套之间设有螺纹段和悬空段，隔热套与轴套通过螺纹连接的连接段为螺纹段，隔热套与轴套之间设有的间隙段为悬空段；导流器安装在隔热套上，涡轮通过涡轮螺帽安装在导流器后端的主轴上，隔热套外围设置有燃烧室，燃烧室与导流器相连。其加长了热量传导的距离，解决了燃烧室、导流器热量传导过快导致后轴承温度升高的问题；轴套与隔热套为螺纹连接，轴套与隔热套之间具有悬空间隔，能够吸收振动，提升轴承寿命。
- 便于拆装的简式自润滑轴承-201822239082.1
- 楼昱东 - 浙江正盛轴瓦有限责任公司
- 2018-12-28 - 2019-12-31 - F16C33/04
- 本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种简式自润滑轴承。本实用新型，包括轴承底座，轴承底座上对称设置有固定通孔，轴承盖通过螺栓可拆卸连接在轴承底座上，所述轴承底座和轴承盖内表面各固定连接有一个横截面呈半圆形的轴瓦本体，两个轴瓦本体相对设置，且二者之间围合形成呈圆柱形的轴颈安装腔，所述轴瓦本体由外至内依次包括保护层、骨架层和自润滑层，所述自润滑层与轴颈安装腔相贴合。本实用新型在轴瓦本体的内表面，即与轴颈安装腔相贴合的一面设有自润滑层，这样在未能及时补充润滑油时，也不至于在短时间内造成轴瓦与轴颈的损坏，延长使用寿命。
- 一种组合式衬套-201920027383.X
- 罗鹏 - 韶关市富洋粉末冶金有限公司
- 2019-01-08 - 2019-12-31 - F16C33/04
- 本实用新型为一种组合式衬套，包括同一圆心轴设置厚度、弧度相等、相互连接的第一轴衬、第二轴衬及第三轴衬，第一轴衬两端设置有一固定板及第二固定板，第二轴衬两端设置有第三固定板及第四固定板，第三轴衬两端设置有第五固定板及第六固定板，第一固定板端部设置有第一凸起及第一螺纹孔，第二固定板端部设置有第一凹槽及第二螺纹孔，第三固定板端部设置有第二凸起及第三螺纹孔，第四固定板端部设置有第二凹槽及第四螺纹孔，第五固定板端部设置有第三凸起及第五螺纹孔，第六固定板端部设置有第三凹槽及第六螺纹孔，该轴衬套结构简单，达到制造、安装和拆卸方便的有益效果。
- 易散热长寿命滑动轴承-201920124608.3
- 楼昱东 - 浙江正盛轴瓦有限责任公司
- 2019-01-24 - 2019-12-31 - F16C33/04
- 本实用新型属于机械零件技术领域，尤其涉及一种易散热长寿命滑动轴承。本实用新型，包括两个相对设置的轴承座，还包括两个相对设置的横截面呈半圆形的轴瓦本体，轴瓦本体固定连接在轴承座内表面，轴瓦本体内表面具有向内凹陷的导油结构，与导油结构相连通的加油孔贯通轴瓦本体与外界连通，轴瓦本体外表面突出有若干散热片，散热片远离轴瓦本体的一端与轴承座相贴合，相邻两散热片之间具有散热通风槽，轴承座上表面具有向轴承座内部凹陷的换热凹槽，换热凹槽与散热通风槽相连通。本实用新型通过相互连通的换热凹槽和散热通风槽，增大轴瓦本体表面的热传导速率，使得轴颈与轴瓦之间产生的热量能被及时导出，使润滑油温度保持在适宜范围内。
- 一种复合航空衬套-201920469939.0
- 冯玉生;刘玲玲;滕怀春;李殿俊 - 天津昱和天晟金属制品有限公司
- 2019-04-09 - 2019-12-31 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种复合航空衬套，包括内衬套和油槽，所述内衬套的右侧上下两侧均加工有油槽，所述油槽的右侧内部设有油塞，所述油槽与油塞过盈配合，所述卡块的外壁右端设有螺母，且螺母与卡块均螺纹相连，所述卡块的外壁右侧设有第一橡胶块，且第一橡胶块与卡块间隙配合，所述第一橡胶块与外衬套和套环均紧密贴合。该复合航空衬套，通过外衬套、内衬套、主轴、卡块、套环和螺母之间的配合，使将内衬套安装进外衬套内部后，插进卡块，转动卡块后再拧紧螺母即可实现内外衬套的位置固定，解决了内衬套的安装拆卸困难的问题，通过内衬套、外衬套、卡块、第二橡胶块、滑槽和滑块之间的配合，解决了内衬套减震较差的问题。
- 轴瓦组件-201822274792.8
- 楼昱东 - 浙江正盛轴瓦有限责任公司
- 2018-12-31 - 2019-12-24 - F16C33/04
- 本实用新型涉及轴瓦技术领域，尤其具体涉及一种轴瓦组件。包括两对称设置的半环外轴瓦，每块半环外轴瓦两侧均设有的半环油槽座，所述的半环油槽座和半环外轴瓦通过第一可拆卸结构相连，在半环油槽座内壁上设有油槽，在半环外轴瓦和两半环油槽座之间设有若干沿半环外轴瓦内壁圆周方向上均匀分布的弧形内轴瓦，所述的弧形内轴瓦通过第二可拆卸结构与半环外轴瓦相连，所述的半环外轴瓦内径小于和半环油槽座的内径，半环外轴瓦宽度与两半环油槽座之间的间距相匹配。与现有的技术相比，本轴瓦组件优点在于：1、设计合理，便于维护。2、承载效果好，使用寿命长。3、维护成本较低，维护简单。
- 改良型轴瓦组件-201822274868.7
- 楼昱东 - 浙江正盛轴瓦有限责任公司
- 2018-12-31 - 2019-12-24 - F16C33/04
- 本实用新型涉及轴瓦技术领域，尤其具体涉及一种改良型轴瓦组件。包括两块对置且呈弧形通过第一可拆卸结构的外轴瓦，每块外轴瓦两侧均设有通过第二可拆卸结构固定弧形油槽座，弧形油槽座两端与外轴瓦两端平齐，弧形油槽座外径小于外轴瓦的外径，弧形油槽座内径小于外轴瓦的内径，在弧形油槽座内壁上设有弧形油槽，外轴瓦上径向穿设有至少一个过油孔，外轴瓦内壁设有内轴瓦，内轴瓦通过第三可拆卸结构与外轴瓦相连，在外轴瓦和弧形油槽座之间设有过油结构，外轴瓦外围部上开设有沿周向分布的定位凹槽，弧形油槽座外围部上开设有位于内侧的定位台阶。与现有的技术相比，本改良型轴瓦组件优点在于：1、设计合理，使用寿命长，便于维护。
- 传动轴护套-201920243789.1
- 王迪 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2019-02-26 - 2019-12-24 - F16C33/04
- 本实用新型提供了一种传动轴护套，属于护套管技术领域。它解决了现有传动轴护套等技术问题。本传动轴护套包括呈空心管状的套体，所述套体包括用于同传动轴外壁周向贴靠并形成定位紧固部，所述紧固部的内壁上设有通风槽，其特征在于，所述通风槽具有相连的导入段和中间段，所述导入段的末端和中间段的首端之间形成锐角夹角。本实用新型可缓解等速万向节内部压力的同时可防止等速万向节内的油脂泄露。
- 一种电瓶车用滚花防滑轴套机构-201822134865.3
- 冯斌 - 冯斌
- 2018-12-19 - 2019-12-17 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种电瓶车用滚花防滑轴套机构，属于电瓶车配件技术领域，其包括套装在转轴外部的轴套，所述轴套的外部还套设有外护套，外护套与轴套之间安装有若干个轴承，轴承由与外护套一体制成的定位台阶定位，外护套与轴套之间的间隙处安装有弹性防尘盖，本实用新型的有益效果是：滚花工艺制成的防滑层使得轴套的防滑性能优异，并且，配合弹性防尘盖与防水棉，其具有优异的防水和防尘效果，能有效避免水汽灰尘等进入到外护套与轴套之间，另外，本申请中的弹性防尘盖拆装非常方便。
- 新型滑动轴承副结构-201920326396.7
- 宋奕;徐海宾 - 上海了淼自动化技术合伙企业(有限合伙)
- 2019-03-15 - 2019-12-10 - F16C33/04
- 本实用新型公开了新型滑动轴承副结构，涉及轴承组件技术领域。一种新型滑动轴承副结构，包括转轴和套在所述转轴上的滑动轴承；所述转轴的轴表面沿轴向排布设置有多个环形齿，每个环形齿环轴形成完整封闭圆周；所述滑动轴承与转轴过盈配合，所述齿与滑动轴承轴向接触长度之和占所述转轴的总长度的比例不大于40％。本实用新型简化了密封结构、减小机械整体体积，同时提高轴心位置稳定性。
- 一种用于制动器的半圆型轴套-201920352068.4
- 卢永勇;李双喜 - 江苏希西维轴承有限公司
- 2019-03-20 - 2019-12-10 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种用于制动器的半圆型轴套，包括半圆型的导轨座、导轨和轴套，导轨座上设有导轨，导轨用于支撑半圆轴套，导轨的宽度方向两边和半圆两端均设有挡边，挡边用于卡入轴套，导轨的内表面与轴套的外表面贴合。本实用新型的半圆型轴套利用自润滑材料加工而成，由于工作时为面接触，承载能力更强，能承受制动器在工作时凹凸轴运动面因频繁的摆动产生的冲击力，无噪音，成本低。
- 一种液悬浮主轴滑动轴承结构-201920385991.8
- 汤铁军 - 深圳市汉锐科特精密机械有限公司
- 2019-03-26 - 2019-12-10 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种液悬浮主轴滑动轴承结构，包括主轴外壳、顶块、轴承外圈和衬套，所述轴承外圈固定安装在主轴外壳内部，且轴承外圈远离主轴外壳的一端设有顶块，所述顶块固定安装在主轴外壳外侧，且顶块与轴承外圈接触，所述衬套固定安装在轴承外圈内部，且衬套内壁固定连接有薄锡青铜层，此液悬浮主轴滑动轴承结构，原有结构液悬浮主轴滑动轴承采用的是厚壁铜衬套，在高速运转过程中，变形尺寸较大，易使主轴产生抱死现象，通过改进，将铜衬套改为薄壁钢衬套，衬套内壁附着一层薄锡青铜片，可以使液悬浮高轴可以在高速运转中不会抱死，轴颈线最高转速可达75m/s，有效避免了装置发生故障影响正常使用的可能。
- 一种高效型汽车衬套内骨架-201920413318.0
- 林志龙;罗忠瑛 - 福建田中机械科技股份有限公司
- 2019-03-29 - 2019-12-10 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种高效型汽车衬套内骨架，包括衬套外管、连接法兰、内骨架本体、管口、内螺纹、固定环、环形槽、第一散热孔、散热片、第二散热孔、卡块、嵌槽、外壳、钢丝外层、氧化铝陶瓷层、钢带绕包中层、防水腔、水汽阻挡环、环氧树脂灌胶层和钢丝内层，所述衬套外管的内部设置有内骨架本体，所述内骨架本体一端开设有管口，所述内骨架本体的另一端焊接有固定环，所述固定环的表面等角度开设有环形槽，且环形槽上均匀开设有第一散热孔，所述环形槽之间设置有散热片，且散热片中间开设有第二散热孔，所述内骨架本体的内壁一侧设置有外壳，本实用新型，结构强度高，具备一定的防水耐高温效果，散热效果好，使用高效。
- 一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套-201920549456.1
- 石川寻浩;姚旭平 - 嘉兴小出钢管有限公司
- 2019-04-22 - 2019-12-10 - F16C33/04
- 本实用新型涉及发动机技术领域，且公开了一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套，包括衬套主体，所述衬套主体内开设有储油腔和导油腔，所述储油腔和导油腔相向一端的侧壁上通过第一导油孔相连接，所述导油腔内的一端开设有加油孔，所述加油孔内安装有密封装置，所述储油腔的一端开设有进气孔，所述储油腔内滑动连接有活塞，所述衬套主体的内圈上均匀等距地开设有环形的导油槽，所述导油槽靠近导油腔的槽底位置上开设有第二导油孔，所述第二导油孔另一端与导油腔相连通。本实用新型使得不需短时间内就注入一次机油，十分方便使用，且便于加润滑油。
- 一种薄壁耐磨轴套的制作方法-201810659052.8
- 周佩达 - 宁波奥辰机械科技有限公司
- 2018-06-25 - 2019-12-06 - F16C33/04
- 本发明公开了一种薄壁耐磨轴套的制作方法，包括以下步骤：第一步热处理：第二步加工外圆：通过车削，使轴套呈锥台型，轴套的第一端部的外径大于第二端部的外径，轴套的内径大小一致；第三步加工两端和内壁：第四步加工涂层：第五步表面处理：通过高精度磨床对轴套的外表面进行40min研磨，使轴套表面达到表面粗糙度为Ra0.1；第六步加工缺口：通过铣刀加工轴套端部的第二缺口。该方法能避免轴套失圆的装夹、且一次装夹车削轴套内壁和两端且保证长度尺寸。
- 一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承-201910768445.7
- 彭林;董卫红;尹刚;漆小兵;廖上斌;王英权;段永红;陈雯雯 - 东方电气集团东方汽轮机有限公司
- 2019-08-20 - 2019-12-03 - F16C33/04
- 本发明公开了一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承，属于滑动轴承技术领域，包括若干瓦块，所述瓦块之间设有喷洒块，所述喷洒块沿着瓦块进油边切向方向的一定角度范围内喷射冷油；所述瓦块支撑面上设有回油槽和阻油边；所述回油槽轴向延伸。本发明的一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承，直接润滑效果好，高速重载领域可提高可靠性和降低轴承瓦温。
- 一种惰轮衬套-201822276121.5
- 周诗君;黄春芽 - 上海振华轴承总厂有限公司
- 2018-12-29 - 2019-11-29 - F16C33/04
- 本实用新型涉及机械辅助设备技术领域，且公开了一种惰轮衬套，包括惰轮衬套，所述惰轮衬套外壁中部的两侧分别开设有拔模角度I，且惰轮衬套的内部开设有通孔，所述通孔内腔中部的两侧分别设置有拔模角度II。该惰轮衬套，通过将惰轮衬套的内径和外径上拔模角度设置成两个，避免了零件在起模时卡滞在模腔内，提高了零件脱模的便捷性，通过将分型面设置在零件的中部位置，铸件的集渣和气孔集中在零件中间部位的分型面处，更易于打磨处理，减少了应力的集中，加强了零件的性能。
- 多点润滑的长寿命滑动轴承用轴瓦-201920176752.1
- 郑世良;梅雪成 - 宁波恒力汽配轴承有限公司
- 2019-01-31 - 2019-11-29 - F16C33/04
- 本实用新型公开了一种多点润滑的长寿命滑动轴承用轴瓦，包括上轴瓦及下轴瓦，上轴瓦、下轴瓦的两端分别对应设置有相匹配的外翻边，上轴瓦的中部设置有贯穿的加油孔，上轴瓦的中部的内侧壁上设置有第一储油槽，第一储油槽沿上轴瓦的轴向延伸且与加油孔连通，加油孔位于第一储油槽的中部，上轴瓦的内侧壁的左右两侧对称设置有两个上部半凹槽，上部半凹槽分别通过一上部走油槽与第一储油槽连通；下轴瓦的中部的内侧壁上设置有第二储油槽，第二储油槽沿下轴瓦的轴向延伸，下轴瓦的内侧壁的左右两侧对称设置有两个下部半凹槽，下部半凹槽分别通过一下部走油槽与第二储油槽连通，在上轴瓦与下轴瓦拼合时，上部半凹槽与对应的下部半凹槽连通。
- 专利分类
