[发明专利]一种发动机缸筒的模锻成型工艺在审

专利信息
申请号: 201911129918.5 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN110695281A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 杨锦洪;纪红;余屹 申请(专利权)人: 大冶屹丰机械制造有限公司
主分类号: B21J5/02 分类号: B21J5/02;B21J1/06
代理公司: 44214 广州市红荔专利代理有限公司 代理人: 李彦孚
地址: 435100 湖北省黄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种发动机缸筒的模锻成型工艺,该工艺采用外圆为175mm、内径为142mm的钢管,将钢管在加热炉中加热至1150‑1160℃后,快速移入液压机模腔内,然后利用压头内孔定位,在模腔内形成密闭空间,在液压机压力作用下,通过压头20S时间将钢管墩粗,将其在模腔内锻压成为法兰形状的缸筒。本发明采用模锻成型工艺,将外圆为175mm、内径为142mm的钢管加热后在液压机内一次锻压成型为缸筒,工艺简单、易于操作,而且模锻成型工艺使缸筒得到沿轴向分布的金属流线和致密的金属组织,具有良好的力学性能,提高了锻件质量,节省了材料成本。
搜索关键词: 模锻成型 缸筒 模腔 钢管 液压机 外圆 压头 加热 加热炉 致密 一次锻压成型 发动机缸筒 液压机压力 材料成本 法兰形状 金属流线 金属组织 力学性能 密闭空间 内孔定位 轴向分布 锻件 钢管墩 锻压 移入
【主权项】:
1.一种发动机缸筒的模锻成型工艺,其特征在于:该工艺是采用外圆为175mm、内径为142mm的钢管,将钢管在加热炉中加热至1150-1160℃后,快速移入液压机模腔内,然后利用压头内孔定位,在模腔内形成密闭空间,在液压机压力作用下,通过压头20S时间将钢管墩粗,将其在模腔内锻压成为法兰形状的缸筒。/n
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  • 本发明公开了一种湿地履带板的热锻方法及其热锻模具,本发明将铸造成型改为锻造成型,圆钢或方钢经锻造成型,锻造组织致密,各项机械性能显著提高,抗拉强度1095MPa,屈服强度1042MPa,调质处理硬度HRC30‑36,冲击韧性值128,横截面积减小31.5%,大大降低主机行走时的功率消耗,实现零件轻量化要求;热锻属于固态成型,没有铸造熔炼、浇注产生的废气和废砂,没有气孔、砂眼、表面裂纹、夹渣和微裂纹等影响机械性能缺陷;锻造工序简化,缩短锻造各工步时间,解决其大面积薄壁极难成型的问题,改善工作环境,生产效率班产400‑450件,废品率不大于0.1%。批量生产均衡稳定。
  • 一种锻造去边冲压机-201920485135.X
  • 邢永军;潘建超;李自超;邢小旭;郭冰冰 - 河南省富亿达汽配有限公司
  • 2019-04-11 - 2019-11-26 - B21J5/02
  • 本实用新型公开了一种锻造去边冲压机,包括底座、侧板、顶板和冲压板,所述底座上端面固定连接有侧板,所述侧板设有两组,所述侧板底端与底座上端面垂直焊接,所述侧板顶端固定安装有顶板,两组所述侧板之间设有冲压板,所述冲压板通过滑块与侧板滑动连接,所述侧板靠近冲压板的一侧开设有第一滑槽,所述滑块与第一滑槽配合安装,所述第一滑槽内分别设有弹簧、伸缩杆,所述弹簧通过滑块与伸缩杆相连,且所述伸缩杆设于弹簧的正上方,所述顶板上端面固定安装有气缸,所述气缸通过推杆与冲压板连接,所述推杆、冲压板均设于顶板的下方。该锻造去边冲压机,设计合理,使用方便,能够提高生产效率,具有减震性好的优点。
  • 一种高锁螺母制作方法-201910768861.7
  • 王丽 - 王丽
  • 2019-08-20 - 2019-11-22 - B21J5/02
  • 本发明公开了一种高锁螺母制作方法,包括以下步骤:步骤一,选择规格及质量合适的坯料;步骤二,取所述坯料经过镦机配合相应规格的模具镦制高锁螺母的内形及外廓后清洗;步骤三,取镦制后的所述坯料经车床车出高锁螺母的外形,并进行内螺纹攻丝后得高锁螺母成品。本发明工序简单,加工效率高、成本低,产品一致性较好,从而加工质量好。
  • 一种无气泡的钛合金工件模锻工艺-201910764315.6
  • 彭茹 - 徐州众工精密模锻有限公司
  • 2019-08-19 - 2019-11-15 - B21J5/02
  • 本发明公开了一种无气泡的钛合金工件模锻工艺,该工艺只需通过(1)溶解、(2)密封、(3)抽真空、(4)冷却、(5)自由锻、(6)入模、(7)锻压、(8)打磨这8个步骤即可完成钛合金工件的模锻。本发明的一种无气泡的钛合金工件模锻工艺,使用该工艺进行钛合金工件的模锻,可以有效消除原材料中的气泡,增强钛合金工件的强度和坚固程度,延长工件的寿命,降低工件断裂发生事故的概率。
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